Peut-on changer un seul pneu ?

Découvrir que l’un de vos pneus est crevé n’est jamais agréable. Les causes peuvent être nombreuses : une égratignure, un petit choc ou une usure excessive. Quoi qu’il en soit, la première pensée va immédiatement au portefeuille. Et c’est à ce moment-là que nous nous demandons : Est-ce que je peux changer un seul pneu ou dois-je en changer deux?

Dans cet article, nous verrons non seulement s’il est possible de changer une seule roue de votre voiture, mais aussi combien ça coûte, s’il en vaut la peine, quelle est la différence entre les deux essieux et si nous pourrons passer le contrôle technique sans soucis. Profitez de la lecture !

Peut-on changer un seul pneu de la voiture ?

Il est possible de remplacer facilement un seul pneu (endommagé ou crevé) à condition que les autres pneus du véhicule gardent encore la majeure partie de leur dessin. Autrement dit, s’ils sont encore en bon état. Cependant, dans la plupart des cas, il est possible que les roues aient le même niveau d’usure et que l’imprévu survenu avec l’un des pneus soit le signe qu’il est temps de tous les remplacer.

Les fabricants et les professionnels recommandent toujours de remplacer les deux pneus. Le remplacement d’un seul pneu produirait une modification de la mécanique générale et de la réponse du véhicule, entraînant des problèmes dans des situations de mauvaise adhérence et de freinage, avec de graves risques pour la sécurité du conducteur et des autres personnes de la voie.

Il sera également nécessaire de remplacer les quatre pneus en cas de crevaison s’ils ne sont pas neufs – et ont une profondeur de dessin supérieure à 1,6 mm -, surtout si le véhicule est un 4×4. En effet, les pneus pour les voitures à traction intégrale ont tendance à avoir une bande de roulement plus épaisse et des entailles plus marquées, de sorte qu’en cas de crevaison, le nouveau pneu aura un diamètre plus grand que les autres usés, qui auront donc un nombre de rotations supérieur.

Que se passe-t-il si je change un seul pneu ?

Cela peut provoquer des déséquilibres à long terme et causer des dommages au système de freinage et d’amortissement, d’où le conseil de remplacer les quatre pneus pour qu’ils soient totalement identiques également en termes d’épaisseur de la bande de roulement, évitant ainsi des déséquilibres dans l’utilisation.

Puis-je changer un seul pneu par un autre identique ?

Pour remplacer un seul pneu, la règle suivante doit être observée :

• Si vous souhaitez changer un seul pneu, vous devrez placer un pneu identique à celui remplacé (même marque, modèle, dimension et indices de charge et de vitesse) et la différence d’usure par rapport à l’autre pneu sur le même essieu ne doit pas dépasser 5 mm.

Si vous souhaitez changer les 2 pneus de l’essieu, il est toujours recommandé, dans la mesure du possible, de choisir les mêmes pneus (marque, modèle, dimensions et indices de charge et de vitesse identiques), pour garantir un niveau de sécurité plus élevé.

De plus, il est recommandé de toujours monter des pneus ne

ufs à l’arrière pour une meilleure adhérence à la route, surtout par temps humide. Avoir des pneus neufs à l’avant et usés à l’arrière peut être dangereux, car il y a un risque de perte soudaine d’adhérence à l’arrière (tendance à la survirage).

Changer seulement un pneu arrière

La stabilité des voitures dépend de nombreux facteurs. L’un d’eux est l’équilibre entre les essieux, avant et arrière. En cas de changement de deux pneus, nous réitérons le message important de toujours déplacer les pneus les plus neufs à l’essieu arrière. Cela améliorera les performances dans les virages et le freinage, car les pneus en meilleures conditions offrent un meilleur niveau d’adhérence.

Changer seulement un pneu avant

Tout le monde ne sait pas qu’il devrait toujours être une habitude de changer les pneus avant et arrière tous les 5000-10000 km. De cette manière, l’usure des pneus sera effectuée de manière plus uniforme, assurant que la voiture voyage toujours dans les meilleures conditions de sécurité possible.

Est-ce que je peux passer le contrôle technique avec un seul pneu changé ?

Comme vous le savez bien, pour passer le contrôle technique toute partie du véhicule peut être modifiée tant que les caractéristiques techniques figurant sur la carte d’inspection ne sont pas modifiées. Si un nouveau pneu est utilisé qui mesure différemment de l’original et dépasse la tolérance de 3%, le changement doit être certifié. Donc, si vous changez un seul pneu pour un autre identique, vous n’aurez pas de problèmes pour passer l’inspection technique des véhicules.

Combien coûte changer un seul pneu?

Le prix de changer un pneu, évidemment, dépendra du type et de la marque, de la zone dans laquelle vous vivez (changer les pneus à Madrid n’est pas la même chose que dans un village reculé d’Andalousie) et des différentes tarifs des ateliers. Évidemment, cela vous coûtera moins cher que de changer deux ou quatre roues. En Espagne, le prix pour le changement d’un pneu de voiture de tourisme

Un autre élément qui suggère de toujours changer la paire de pneus est lié à l’équilibrage nécessaire des roues, ce qui permet au véhicule de toujours maintenir la trajectoire. Lorsque vous changez un seul pneu, vous devrez également rééquilibrer les deux roues sur le même essieu.

Est-il conseillé de changer un seul pneu?

Comme nous l’avons vu, en considérant tous les avantages, les inconvénients et, plus généralement, en évaluant tous les risques de sécurité, nous pouvons dire en toute sécurité que la réponse à la question « est-il possible de changer un seul pneu » est « oui, c’est possible ». Mais vous ne devriez jamais le faire.