Des feux blancs pour les véhicules autonomes ?

Si depuis cent ans nous connaissons les couleurs des feux de signalisation avec le traditionnel vert, orange et rouge, préparez-vous car avec l’arrivée des véhicules autonomes, le feu blanc pourrait également faire son apparition. En effet, des scientifiques suggèrent qu’un feu blanc supplémentaire sur les feux de signalisation pourrait aider à la gestion du trafic.

D’après le professeur Ali Hajbabaie et ses collègues de l’Université d’État de Caroline du Nord, les couleurs des feux de signalisation pourraient changer à mesure que les véhicules autonomes deviennent courants. Il est donc correct d’anticiper les temps en vérifiant ce qui se passera, peut-être dans quelques décennies.

Pourquoi un nouveau feu blanc sur les feux de signalisation ?

Imaginons un scénario hautement technologique dans une zone particulièrement fréquentée. L’idée est que lorsque des groupes de véhicules autonomes approchent d’une intersection, ils puissent communiquer entre eux et avec l’ordinateur qui gère les feux de signalisation à l’intersection.

Pour traverser l’intersection de la manière la plus rapide et la plus efficace possible, tous les véhicules autonomes coordonneront leurs mouvements. En d’autres termes, certains véhicules se dirigeant dans une direction attendront, tandis que d’autres véhicules se dirigeant dans l’autre direction passeront. Et jusqu’à présent, tout est clair.

Toutefois, attention, il peut y avoir un plus grand nombre de voitures autonomes que de voitures conduites manuellement, et vice versa. Dans le premier cas, les feux de signalisation à l’intersection seront blancs. En effet, de cette manière, les conducteurs de voitures non autonomes sauront que la priorité est donnée au trafic des voitures autonomes et qu’ils n’ont qu’à suivre simplement la voiture devant eux : s’il s’arrête, ils s’arrêtent également, et s’il traverse l’intersection, ils le font également.

À la même intersection, lorsque la grande majorité des voitures qui approchent ne sont pas autonomes, les feux de signalisation reviendront à leur routine standard de vert, orange et rouge, et la lumière blanche ne s’allumera pas. tout simplement.

La lumière blanche pour véhicules autonomes fonctionnera-t-elle ?

D’après l’étude publiée sur ieee.org, les simulations par ordinateur basées sur le flux réel de la circulation montrent que le système peut réellement fonctionner. Dans certains cas, par exemple, le feu blanc réduit le trafic de plus de 90 % en rendant les mouvements des véhicules plus fluides. Ce phénomène est également mis en évidence dans les simulations dans des scénarios où seulement 10 % des véhicules présents à une intersection étaient autonomes, avec la lumière blanche réduisant le trafic de 3 %.

Il s’agit évidemment de simulations qui ne prennent probablement pas en compte les habitudes des personnes. En effet, la seule incertitude concerne le comportement des automobilistes face à une couleur supplémentaire sur le feu de signalisation. Seront-ils capables de maîtriser la situation ? En tenant compte, par exemple, du phénomène de contre-flux, il subsiste certaines interrogations.