Le nouveau Porsche Cayenne continuera à monter des pneus Pirelli

Le nouveau Porsche Cayenne continuera à monter des pneus Pirelli

Le fabricant italien premium de pneus Pirelli est confirmé comme fournisseur de pneus d’équipement d’origine pour le nouveau Porsche Cayenne. Le dernier facelift de l’emblématique SUV sportif ouvre un nouveau chapitre dans la collaboration entre les deux entreprises avec des produits de la famille P Zero disponibles pour toutes les tailles de la gamme du modèle. Ainsi, Pirelli, qui a déjà équipé le Cayenne original en 2002, aura accompagné cet icône dans toutes ses générations historiques. Porsche a approuvé des développements spécifiques pour les pneus P Zero, P Zero Corsa et Scorpion Winter 2, ce dernier étant hivernal, pour une gamme couvrant des tailles de 20 à 22 pouces. Sur certains marchés, le Scorpion Zero All Season sera également proposé.

Le Pirelli P Zero développé pour le facelift du Cayenne répond aux exigences de maniabilité, de précision de direction, de stabilité et de sécurité, avec un accent particulier sur la sécurité en cas de manœuvres d’urgence. En effet, toutes les tailles homologuées ont obtenu la note maximale sur l’étiquette énergétique en freinage sur sol mouillé. Parallèlement, à haute vitesse, le P Zero du nouveau Cayenne a été conçu pour supporter les charges élevées et le couple moteur générés par le véhicule.

Pour une conduite sportive ou sur piste, Pirelli propose le P Zero Corsa. Ce produit est dérivé du P Zero Corsa qui a contribué à établir un record au Nürburgring Nordschleife avec le Porsche Cayenne GT en 2021. En fait, les deux partagent des composés de la bande de roulement issus du sport automobile.

Porsche Cayenne avec ses pneus Pirelli

La dernière version du Porsche Cayenne sera parmi les premiers véhicules à être équipée d’un Pirelli Scorpion Winter 2 développé sur mesure, un pneu hivernal qui, tout comme les variantes estivales, sera disponible dans toutes les tailles du modèle. Le plus grand défi pour les ingénieurs de Pirelli lors de sa création a été de garantir la sécurité à basse température et sur la neige tout en maintenant des performances élevées sur sol sec et mouillé. Et tout cela sans renoncer à l’ADN caractéristique que Porsche exige des pneus d’été. Pour y parvenir, le département R&D de Pirelli a formulé un composé hivernal capable de combiner le confort de conduite avec une adhérence tangible dans des situations extrêmes.

Pirelli, équipant le Porsche Cayenne depuis sa première génération

Les pneus Pirelli ont été présents sur le Cayenne depuis le lancement de sa première génération en 2002, devenant le premier SUV sportif de tous les temps. Depuis ce modèle pionnier jusqu’à aujourd’hui, Pirelli a travaillé en étroite collaboration avec le fabricant basé à Stuttgart pour développer des pneus adaptés à l’évolution technique du modèle, qui a connu des variantes telles que le Cayenne S Hybrid (le premier hybride de Porsche), le Cayenne S E-Hybrid (hybride plug-in) ou l’actuel Cayenne Turbo E-Hybrid, le Cayenne le plus puissant de l’histoire.

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