{"id":1493,"date":"2023-06-28T12:50:53","date_gmt":"2023-06-28T10:50:53","guid":{"rendered":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/?p=1493"},"modified":"2023-06-28T12:50:53","modified_gmt":"2023-06-28T10:50:53","slug":"michelin-uptis-la-poste-testent-pneus-sans-air","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/michelin-uptis-la-poste-testent-pneus-sans-air\/","title":{"rendered":"Michelin Uptis : La Poste et Michelin testent les pneus sans air"},"content":{"rendered":"

Michelin vient d’annoncer que La Poste va \u00e9quiper une flotte de 40 v\u00e9hicules utilitaires avec ses pneus non pneumatiques Michelin Uptis<\/strong>, \u00ab sp\u00e9cialement adapt\u00e9s \u00e0 la livraison du dernier kilom\u00e8tre, \u00e9liminant tout risque de crevaison et limitant le remplacement pr\u00e9matur\u00e9 des pneus. Michelin Uptis est actuellement le seul pneu sans air au monde \u00e0 circuler sur les routes ouvertes \u00e0 la circulation dans des conditions r\u00e9elles d’utilisation \u00bb, souligne la marque Bibendum.<\/p>\n

Il y a quelque temps, Michelin a d\u00e9voil\u00e9 l’Uptis, un pneu qui n’a rien \u00e0 voir avec ce que nous connaissons tous. En fait, il s’agit d’un \u00ab non-pneu \u00bb car il n’a pas de chambre \u00e0 air<\/strong>. Sa structure apparente et son fonctionnement peu conventionnel, qui le rendent insensible aux crevaisons, repr\u00e9sentent une avanc\u00e9e majeure par rapport \u00e0 ce que nous consid\u00e9rons comme un pneu traditionnel. Cependant, ils ne sont pas enc<\/strong>ore homologu\u00e9s pour une utilisation routi\u00e8re<\/strong>, car ils sont toujours en phase de d\u00e9veloppement.<\/p>\n

\"Flanc<\/p>\n

Maintenant, dans le cadre d’un accord pionnier en France entre Michelin et La Poste, les deux soci\u00e9t\u00e9s ont sign\u00e9 un accord de deux ans pour \u00e9quiper une flotte de 40 v\u00e9hicules utilitaires avec ces pneus, dans le cadre d’une phase exp\u00e9rimentale de 24 mois. Ces camionnettes seront utilis\u00e9es pour les services de livraison dans plusieurs villes du nord de la France, et ces jours-ci, les trois premiers v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de cette technologie seront mis en circulation<\/strong>, avant d’\u00eatre progressivement int\u00e9gr\u00e9s aux autres fourgonnettes participant \u00e0 cette exp\u00e9rience.<\/p>\n

Michelin Uptis : les pneus sans aire commencent \u00e0 rouler en Europe<\/h3>\n

Michelin<\/a> affirme que gr\u00e2ce \u00e0 ces pneus si sp\u00e9ciaux, La Poste pourra r\u00e9duire les temps d’immobilisation et les travaux d’entretien de sa flotte, garantissant ainsi une meilleure continuit\u00e9 de ses activit\u00e9s et services. Du point de vue environnemental, l’\u00e9limination des probl\u00e8mes li\u00e9s aux crevaisons et \u00e0 la pression insuffisante permettra de r\u00e9duire le nombre et la fr\u00e9quence des remplacements de pneus<\/strong>.<\/p>\n

Philippe Dorge, directeur g\u00e9n\u00e9ral du Groupe La Poste<\/a>, a d\u00e9clar\u00e9 :<\/p>\n

Nous sommes particuli\u00e8rement satisfaits de collaborer avec Michelin. Nous distribuons des lettres et des colis dans toute la France, 6 jours par semaine, avec des facteurs qui parcourent chaque jour l’\u00e9quivalent de 50 fois la circonf\u00e9rence de la Terre. Nous avons besoin de v\u00e9hicules fiables offrant une s\u00e9curit\u00e9 totale sur la route, tout en limitant notre empreinte environnementale. Nous attendons des performances et une tranquillit\u00e9 totale de la part des Michelin Uptis.<\/p><\/blockquote>\n

De son c\u00f4t\u00e9, Bruno De Feraudy, directeur des activit\u00e9s de premi\u00e8re monte chez Michelin, a d\u00e9clar\u00e9 :<\/p>\n

Michelin Uptis est une grande innovation et constitue une \u00e9tape cl\u00e9 dans le d\u00e9veloppement d’un pneu enti\u00e8rement durable d’ici 2050. Il r\u00e9sulte d’une cinquantaine de brevets en termes de structure du pneu et de mat\u00e9riaux de haute technologie. Nous sommes ravis que La Poste, l’entreprise fran\u00e7aise poss\u00e9dant le plus grand parc automobile du pays avec 50 000 v\u00e9hicules, ait choisi cette solution.<\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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