{"id":1531,"date":"2023-06-30T07:55:08","date_gmt":"2023-06-30T05:55:08","guid":{"rendered":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/?p=1531"},"modified":"2023-06-29T10:30:30","modified_gmt":"2023-06-29T08:30:30","slug":"top-10-meilleurs-pneus-ete-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/top-10-meilleurs-pneus-ete-2023\/","title":{"rendered":"Top 10 : meilleurs pneus \u00e9t\u00e9 2023"},"content":{"rendered":"

\u00cates-vous \u00e0 la recherche d’un comparatif de pneus<\/strong> mettant \u00e0 l’\u00e9preuve les rois de la route ? Aujourd’hui, nous vous proposons un d\u00e9fi entre les meilleurs pneus \u00e9t\u00e9 2023 comme les mod\u00e8les l’Eagle F1 Asymmetric 6, le PremiumContact 7, le Pilot Sport 5, le Potenza Sport et le P Zero PZ4.<\/p>\n

Comparatif : Eagle F1 Asymmetric 6, PremiumContact 7, Pilot Sport 5, Potenza Sport et P Zero PZ4<\/h2>\n

Il n’y a pas de v\u00e9ritable perdant dans le test actuel des pneus d’\u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 conjointement par l’ACE<\/strong> (Autoclub Europa), l’ARB\u00d6<\/strong> (Association autrichienne des automobiles, des moteurs et des cyclistes) et le GT\u00dc<\/strong> (Soci\u00e9t\u00e9 de surveillance technique). Ce n’est pas particuli\u00e8rement surprenant \u00e9tant donn\u00e9 que, selon leurs propres mots, le test s’est concentr\u00e9 sur les \u00ab pneus de qualit\u00e9 premium \u00bb.<\/p>\n

Les dix candidats<\/strong>, test\u00e9s avec la Mercedes-Benz Classe C 220 CDI, ont re\u00e7u la mention \u00ab Tr\u00e8s recommand\u00e9 \u00bb (les 8 premiers) et\u00a0 \u00ab Recommand\u00e9 \u00bb (les 2 autres).<\/p>\n

\"Pneu<\/p>\n

Les pneus am\u00e9ricains, num\u00e9ro 1<\/h3>\n

Le vainqueur du test est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6<\/a>, qui a obtenu 149 points sur 170 possibles<\/strong>. Ce pneu a toujours \u00e9t\u00e9 en t\u00eate dans presque toutes les disciplines de conduite importantes, telles que le freinage et la tenue de route, que ce soit sur route mouill\u00e9e ou s\u00e8che.<\/p>\n

Le deuxi\u00e8me, le PremiumContact 7<\/a> de Continental, se retrouve \u00e9galement toujours parmi les premiers et ne conc\u00e8de que 3 points au vainqueur.<\/p>\n

Cependant, en ce qui concerne le freinage sur sol sec, les concurrents \u00e9taient assez proches : les deux leaders ont \u00e9tabli le record avec 34,3 m\u00e8tres chacun (\u00e0 partir de 100 km\/h), mais \u00e9galement pour le mod\u00e8le avec la plus grande distance de freinage sur asphalte sec<\/strong> : le Kumho Ecsta PS71<\/a> n’est qu’\u00e0 deux m\u00e8tres de distance. Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 remporte la cat\u00e9gorie sur sol sec avec un point d’avance sur le Potenza Sport<\/a> de Bridgestone.<\/p>\n

Les meilleurs pneus \u00e9t\u00e9 2023 : les r\u00e9sultats sur sol mouill\u00e9<\/h3>\n

M\u00eame lors du test de freinage sur sol mouill\u00e9 (\u00e0 partir de 80 km\/h), les valeurs ne diff\u00e8rent pas beaucoup entre le premier et le dernier class\u00e9.<\/p>\n

Le Ventus S1 Evo\u00b3<\/a> de Hankook se place en t\u00eate des meilleurs pneus \u00e9t\u00e9 sur sol mouill\u00e9 avec 30,2 m\u00e8tres, suivi de pr\u00e8s des pneus Continental et Goodyear avec respectivement 30,5 et 30,6 m\u00e8tres, tandis que le N’Fera Sport<\/a> de Nexen se classe dernier avec 33,5 m\u00e8tres, \u00e0 un peu plus de 3 m\u00e8tres du vainqueur.<\/p>\n

La situation est similaire en ce qui concerne l’aquaplaning<\/a>.<\/strong> Lors de la conduite en ligne droite sur une route recouverte d’une pellicule d’eau de neuf millim\u00e8tres d’\u00e9paisseur, les mod\u00e8les de Kumho, Continental et Michelin dominent, mais aucun pneu n’a re\u00e7u une \u00e9valuation particuli\u00e8rement mauvaise.<\/p>\n

Lors de l’aquaplaning lat\u00e9ral, le Michelin Pilot Sport 5<\/a> est en t\u00eate, suivi de pr\u00e8s par le Kumho<\/strong>. \u00ab En g\u00e9n\u00e9ral, il n’y avait pas de valeurs atypiques importantes dans le test sur sol mouill\u00e9, mais plut\u00f4t un bon niveau g\u00e9n\u00e9ral, m\u00eame si le Hankook Ventus S1 Evo 3 s’est montr\u00e9 un peu plus faible lors du test d’aquaplaning lat\u00e9ral<\/em> \u00bb, d\u00e9clarent les testeurs.<\/p>\n

\"Flanc<\/p>\n

Lors du test de tenue de route sur sol mouill\u00e9, l’Eagle F1 Asymmetric 6 \u00e9tait l’un des trois produits qui se sont distingu\u00e9s, aux c\u00f4t\u00e9s des pneus Conti et du Potenza Sport, mais c’est finalement le PremiumContact 7 qui a remport\u00e9 la cat\u00e9gorie mouill\u00e9e<\/strong>, avec un point d’avance sur Goodyear et Michelin.<\/p>\n

Selon les testeurs, ces 3 pneus ont \u00ab la meilleure adh\u00e9rence sur sol mouill\u00e9 et le comportement le plus stable dans les virages parmi les participants<\/em> \u00bb. \u00ab M\u00eame en acc\u00e9l\u00e9rant en sortie de virages, ils ont montr\u00e9 une tenue stable avec une tr\u00e8s bonne traction. Dans l’ensemble, le pneu Goodyear a laiss\u00e9 une impression particuli\u00e8rement positive avec son comportement de direction<\/em> \u00bb. De plus, le Goodyear a \u00e9galement remport\u00e9 la cat\u00e9gorie \u00ab prix\/\u00e9co \u00bb, qui combine le prix, la r\u00e9sistance au roulement et le bruit de roulement<\/strong>.<\/p>\n

La troisi\u00e8me place revient au Michelin Pilot Sport 5, avec 3 points de moins que la deuxi\u00e8me place. En bas du podium se trouve le Potenza Sport de Bridgestone, l\u00e9g\u00e8rement en retard par rapport aux 3 premiers pneus, non pas en termes de performance mais dans la cat\u00e9gorie prix\/\u00e9co.<\/p>\n

Quelques surprises int\u00e9ressantes<\/h3>\n

Cinqui\u00e8me et sixi\u00e8me place entre les meilleurs pneus \u00e9t\u00e9<\/strong>, avec seulement un point de diff\u00e9rence et une r\u00e9partition des points pratiquement identique, pour le Pirelli P Zero PZ4<\/a> et le Maxxis Victra Sport 5. La septi\u00e8me place est partag\u00e9e par les deux pneus cor\u00e9ens Hankook Ventus S1 Evo\u00b3 et Kumho Ecsta PS71, les deux derniers produits recommand\u00e9s avec la mention \u00ab tr\u00e8s recommand\u00e9 \u00bb.<\/p>\n

D’autres produits recommand\u00e9s, avec des r\u00e9sultats proches des six premiers, sont le Falken Azenis FK520 et le Nexen N’Fera Sport mentionn\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment.<\/p>\n

\"Pneu<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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