{"id":1690,"date":"2023-08-21T08:00:17","date_gmt":"2023-08-21T06:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/?p=1690"},"modified":"2023-07-07T07:57:23","modified_gmt":"2023-07-07T05:57:23","slug":"comment-calculer-la-distance-de-freinage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/comment-calculer-la-distance-de-freinage\/","title":{"rendered":"Comment calculer la distance de freinage"},"content":{"rendered":"

La distance de freinage est probablement l’\u00e9l\u00e9ment de s\u00e9curit\u00e9 le plus important lors de la conduite<\/strong>. La plupart des accidents de la route surviennent en raison de collisions avec d’autres v\u00e9hicules ou des objets fixes. Dans de nombreux cas, ces collisions entra\u00eenent des dommages \u00e0 la structure des voitures, aux biens ou m\u00eame des blessures graves pouvant entra\u00eener des d\u00e9c\u00e8s.<\/p>\n

Les responsables de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re font des grands efforts d’\u00e9ducation pour sensibiliser les conducteurs \u00e0 maintenir une distance de freinage ad\u00e9quate. Malgr\u00e9 le fait que cela soit l’un des \u00e9l\u00e9ments les plus fatals, le niveau de conscience n’a pas atteint les niveaux souhait\u00e9s par les autorit\u00e9s.<\/p>\n

Aucun effort n’est trop petit, c’est pourquoi nous souhaitons vous informer sur comment calculer la distance de freinage, tout ce qui la concerve et vous donner 3 conseils pratiques pour la conduite<\/strong>.<\/p>\n

Qu’est-ce que c’est et comment calculer la distance de freinage<\/h2>\n

En termes simples, il s’agit de la distance entre le moment o\u00f9 vous appuyez sur la p\u00e9dale de frein et l’arr\u00eat complet de la voiture.<\/p>\n

Pour la calculer, nous devons appliquer un peu de physique. Nous devons calculer deux distances : la distance de freinage et la distance de r\u00e9action<\/strong>.<\/p>\n

\"Voitures<\/p>\n

Distance de freinage<\/h3>\n

La vitesse est une variable qui se calcule en mesurant la distance parcourue par un objet dans un temps donn\u00e9. Par cons\u00e9quent, pour calculer la distance parcourue par un objet lorsqu’il perd sa vitesse jusqu’\u00e0 atteindre 0, nous devons :<\/p>\n

\u00c9lever la vitesse au carr\u00e9 et la diviser par 180. Pour mieux visualiser cela avec un petit exemple :<\/p>\n

(100 km\/h)2<\/sup> \/180 = 55,5 m\u00e8tres.<\/strong><\/p>\n

Cette distance est calcul\u00e9e sur une surface s\u00e8che.<\/p>\n

Distance de r\u00e9action<\/h3>\n

Un autre \u00e9l\u00e9ment que nous devons prendre en consid\u00e9ration est la distance de r\u00e9action. Il s’agit du temps de synchronisation entre le cerveau et les membres depuis la perception de l’obstacle jusqu’\u00e0 l’actionnement du frein ou du volant<\/strong>.<\/p>\n

Cela peut \u00eatre une variable de la vitesse et est \u00e9videmment fauss\u00e9e par des facteurs tels que l’alcool, les drogues, l’utilisation du t\u00e9l\u00e9phone portable, etc. Pour calculer la distance de r\u00e9action, nous devons multiplier par 3 les deux premiers chiffres de la vitesse. Dans notre exemple, cela donnerait :<\/p>\n

100 km\/h = 10 x 3 = 30 m\u00e8tres.<\/strong><\/p>\n

Pour estimer la distance de freinage dans des circonstances \u00ab\u00a0normales\u00a0\u00bb, nous devons additionner les deux distances : de freinage et de r\u00e9action.<\/p>\n

Dans cet exemple, cela donnerait : 55,5 + 30 = 85 m\u00e8tres.<\/p>\n

C’est la distance que parcourra la voiture, depuis que nous percevons un obstacle jusqu’\u00e0 l’arr\u00eat complet de la voiture. Ces distances sont calcul\u00e9es sans tenir compte de facteurs perturbateurs tels qu’une surface mouill\u00e9e ou des limitations de r\u00e9action du conducteur<\/strong>.<\/p>\n

Pour assurer notre s\u00e9curit\u00e9, celle de notre famille et celle des autres conducteurs ou pi\u00e9tons, nous devons suivre quelques petits conseils.<\/p>\n

\"Transport<\/p>\n

3 conseils pour am\u00e9liorer la distance de s\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n

1. Respecter les limites de vitesse<\/h3>\n

\u00c0 100 km\/h, une voiture peut parcourir jusqu’\u00e0 27,7 m\u00e8tres en une seconde. Par cons\u00e9quent, si nous estimons que la distance de r\u00e9action et de freinage est de 85 m\u00e8tres, chaque seconde suppl\u00e9mentaire pour freiner peut ajouter pr\u00e8s de 28 m\u00e8tres de distance de freinage.<\/p>\n

Il a \u00e9t\u00e9 calcul\u00e9 que la distance de freinage d’une voiture sur une surface s\u00e8che \u00e0 130 km\/h, seulement 10 kilom\u00e8tres au-dessus de la limite l\u00e9gale, est de 133 m\u00e8tres, soit 43 m\u00e8tres de plus qu’\u00e0 120 km\/h.<\/p>\n

2. Augmenter la distance entre les voitures<\/h3>\n

Les autorit\u00e9s de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re<\/a> \u00e9tablissent une distance de s\u00e9curit\u00e9 entre les voitures \u00e0 diff\u00e9rentes vitesses. Elles utilisent la r\u00e8gle du carr\u00e9, c’est-\u00e0-dire qu’il faut \u00e9lever au carr\u00e9 le premier chiffre de la vitesse autoris\u00e9e pour calculer la distance. Voici quelques exemples :<\/p>\n

Zones de :<\/p>\n