{"id":1947,"date":"2023-07-19T08:03:02","date_gmt":"2023-07-19T06:03:02","guid":{"rendered":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/?p=1947"},"modified":"2023-07-19T08:03:02","modified_gmt":"2023-07-19T06:03:02","slug":"comment-faire-la-vidange-d-une-voiture","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/comment-faire-la-vidange-d-une-voiture\/","title":{"rendered":"Guide : comment faire la vidange d&rsquo;une voiture"},"content":{"rendered":"<p>Vous voulez savoir comment faire la vidange de votre voiture vous m\u00eame et correctement ? Un des entretiens les plus courants que nous pouvons effectuer sur notre voiture est le changement d&rsquo;huile et de filtre. Sans aucun doute, c&rsquo;est quelque chose de tr\u00e8s important, car ne pas le faire au bon moment peut r\u00e9duire la dur\u00e9e de vie de notre moteur et m\u00eame le faire tomber en panne.<\/p>\n<h2>Comment faire la vidange : outils requis<\/h2>\n<p>Pour pouvoir effectuer cette op\u00e9ration, nous avons besoin de plusieurs outils, pr\u00eats avant de commencer le processus :<\/p>\n<ul>\n<li>Un <strong>crick hydraulique<\/strong> pour soulever la voiture.<\/li>\n<li>Un <strong>entonnoir<\/strong> pour remplir le r\u00e9servoir d&rsquo;huile.<\/li>\n<li>Un <strong>r\u00e9cipient<\/strong> dans lequel verser l&rsquo;huile usag\u00e9e.<\/li>\n<li>La <strong>cl\u00e9 appropri\u00e9e<\/strong> pour d\u00e9visser le bouchon d&rsquo;huile lors de la vidange du carter.<\/li>\n<li>Une <strong>cl\u00e9 pour filtre \u00e0 huile<\/strong> pour d\u00e9visser et revisser le filtre \u00e0 huile.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1956\" src=\"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/mechanic-lubricant-oil-motor-level-for-refueling-and-pouring-oil-quality-into-the-engine-motor-car-t.jpg\" alt=\"Changement d&#039;huile avec un entonnoir bleu\" width=\"2000\" height=\"1333\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/mechanic-lubricant-oil-motor-level-for-refueling-and-pouring-oil-quality-into-the-engine-motor-car-t.jpg 2000w, https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/mechanic-lubricant-oil-motor-level-for-refueling-and-pouring-oil-quality-into-the-engine-motor-car-t-300x200.jpg 300w, https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/mechanic-lubricant-oil-motor-level-for-refueling-and-pouring-oil-quality-into-the-engine-motor-car-t-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/mechanic-lubricant-oil-motor-level-for-refueling-and-pouring-oil-quality-into-the-engine-motor-car-t-768x512.jpg 768w, https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/mechanic-lubricant-oil-motor-level-for-refueling-and-pouring-oil-quality-into-the-engine-motor-car-t-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/p>\n<h2>Comment faire la vidange : changement d&rsquo;huile et de filtre<\/h2>\n<p>Une fois que nous disposons des outils n\u00e9cessaires, nous pouvons commencer le travail :<\/p>\n<ol>\n<li>Tout d&rsquo;abord, <strong>d\u00e9marrer le v\u00e9hicule pendant au moins 10 minutes<\/strong>. Cela est n\u00e9cessaire pour que l&rsquo;<a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Huile_moteur\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">huile moteur<\/a> se r\u00e9chauffe et puisse \u00eatre vidang\u00e9e plus facilement.<\/li>\n<li>Ensuite, nous devons <strong>chercher le bouchon de vidange<\/strong> de l&rsquo;huile. En g\u00e9n\u00e9ral, il est situ\u00e9 dans la partie basse du moteur, sous le carter. Pour y acc\u00e9der, il est n\u00e9cessaire de retirer le cache sous le moteur que la voiture porte pour prot\u00e9ger le carter. Mais sur certains v\u00e9hicules, ce bouchon n&rsquo;existe pas, et la vidange de l&rsquo;huile usag\u00e9e se fait \u00e0 l&rsquo;aide d&rsquo;un syst\u00e8me d&rsquo;aspiration.<\/li>\n<li>Maintenant, nous devons <strong>placer le r\u00e9cipient pour recueillir l&rsquo;huile<\/strong> usag\u00e9e sous le bouchon de vidange. Il est recommand\u00e9 de placer des cartons ou des plastiques jetables autour du r\u00e9cipient, afin qu&rsquo;en cas d&rsquo;\u00e9claboussures, la zone ne se salisse pas.<\/li>\n<li>Une fois que nous avons le r\u00e9cipient en place, nous pouvons <strong>d\u00e9visser le bouchon de vidange<\/strong>. Nous devons pas oublier que l&rsquo;huile sera chaude, donc une fois que nous avons retir\u00e9 le bouchon, nous devons retirer la main rapidement pour \u00e9viter les brul\u00fbres.<\/li>\n<li>Il est maintenant temps de laisser <strong>toute l&rsquo;huile du moteur s&rsquo;\u00e9couler<\/strong> jusqu&rsquo;au r\u00e9cipient que nous avons plac\u00e9. Pendant ce temps, nous pouvons passer \u00e0 l&rsquo;\u00e9tape suivante.<\/li>\n<li>Nous devons maintenant <strong>trouver et retirer le filtre<\/strong> \u00e0 huile. Il est g\u00e9n\u00e9ralement de forme cylindrique et de couleur noire. Normalement, il est visible, mais s&rsquo;il ne l&rsquo;est pas, nous pouvons consulter celui que nous avons achet\u00e9 pour voir sa forme ; cela facilitera son rep\u00e9rage.<\/li>\n<li>Avant de mettre en place le nouveau filtre, il est important de <strong>graisser correctement le joint en caoutchouc<\/strong> qu&rsquo;il poss\u00e8de. Ainsi, la prochaine fois, il sera plus facile \u00e0 d\u00e9visser. Lors de la pose du nouveau filtre, nous \u00e9viterons d&rsquo;utiliser la cl\u00e9 pour filtre \u00e0 huile et utiliserons nos mains, sans trop serrer.<\/li>\n<li>Une fois que toute l&rsquo;huile du moteur a \u00e9t\u00e9 vidang\u00e9e, nous pouvons <strong>revisser le bouchon de vidange<\/strong>. Tout comme pour le filtre, il n&rsquo;est pas recommand\u00e9 de le serrer trop fort au risque d&rsquo;endommager le pas de vis.<\/li>\n<li>Maintenant, il est temps de <strong>verser la nouvelle huile<\/strong>. Nous retirons le bouchon de remplissage situ\u00e9 en haut du moteur, bien en vue. Nous introduisons les litres indiqu\u00e9s par le fabricant de l&rsquo;huile recommand\u00e9e pour ce moteur, et c&rsquo;est tout.<\/li>\n<\/ol>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1960\" src=\"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/worker-removing-oil-filler-cap-of-engine.jpg\" alt=\"Le bouchon de l&#039;huile sur le moteur\" width=\"2000\" height=\"1333\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/worker-removing-oil-filler-cap-of-engine.jpg 2000w, https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/worker-removing-oil-filler-cap-of-engine-300x200.jpg 300w, https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/worker-removing-oil-filler-cap-of-engine-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/worker-removing-oil-filler-cap-of-engine-768x512.jpg 768w, https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/worker-removing-oil-filler-cap-of-engine-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/p>\n<p>En suivant ces \u00e9tapes simples que nous avons d\u00e9taill\u00e9es, nous pouvons effectuer le changement d&rsquo;huile et de filtre nous-m\u00eames. Maintenant que vous savez comment faire la vidange de votre voiture, les articles suivants pourraient \u00e9galement vous int\u00e9resser :<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/pourquoi-ma-voiture-perd-de-lhuile\/\">Pourquoi ma voiture perd de l\u2019huile? Possibles causes et solutions<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/difference-huile-5w30-et-10w40\/\">Diff\u00e9rence huile 5w30 et 10w40 : ce que vous devez savoir<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/quelle-huile-moteur-pour-voiture-fort-kilometrage\/\">Quelle huile moteur pour voiture fort kilom\u00e9trage<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vous voulez savoir comment faire la vidange de votre voiture vous m\u00eame et correctement ? Un des entretiens les plus courants que nous pouvons effectuer sur notre voiture est le changement d&rsquo;huile et de filtre. Sans aucun doute, c&rsquo;est quelque chose de tr\u00e8s important, car ne pas le faire au bon moment peut r\u00e9duire la &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1951,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-1947","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-conseils"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1947","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1947"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1947\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1961,"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1947\/revisions\/1961"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1951"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1947"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1947"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}