{"id":2963,"date":"2023-09-22T07:38:28","date_gmt":"2023-09-22T05:38:28","guid":{"rendered":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/?p=2963"},"modified":"2023-09-21T08:41:47","modified_gmt":"2023-09-21T06:41:47","slug":"logo-pirelli-pneus-50-durables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/logo-pirelli-pneus-50-durables\/","title":{"rendered":"Voici le logo que Pirelli apposera sur ses pneus 50 % durables"},"content":{"rendered":"

Le manufacturier de pneus Pirelli<\/a> pr\u00e9sente le logo qui identifiera les pneus 50 % durables, contenant au moins 50 % de mati\u00e8res premi\u00e8res d’origine naturelle et recycl\u00e9e. Le nouvel ic\u00f4ne, repr\u00e9sent\u00e9 comme deux fl\u00e8ches dans un cercle et qui sera appliqu\u00e9 aux nouveaux produits de la marque<\/strong>, vise \u00e0 souligner ses efforts en mati\u00e8re d’environnement, sans compromettre son engagement \u00e0 fournir des produits offrant les plus hauts niveaux de performance en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9. Il servira \u00e9galement d’outil de transparence pour les utilisateurs, qui pourront ainsi choisir des pneus plus durables.<\/p>\n

Le logo Pirelli des pneus 50 % durables<\/h2>\n

Cette marque fait ses d\u00e9buts avec le nouveau P Zero<\/a> E<\/strong>, un produit qui contient, dans toutes ses dimensions de lancement, plus de 55 % de mat\u00e9riaux d’origine naturelle et recycl\u00e9e*, comme le certifie Bureau Veritas, leader mondial des services de v\u00e9rification de la conformit\u00e9 et de certification de la qualit\u00e9 en mati\u00e8re d’environnement, de sant\u00e9, de s\u00e9curit\u00e9 et de responsabilit\u00e9 sociale (conform\u00e9ment \u00e0 la norme ISO 14021). De m\u00eame que pour le P Zero E, tous les produits portant cette marque verront les pourcentages de mat\u00e9riaux respectueux de l’environnement d\u00e9finis par des organismes de certification ind\u00e9pendants.<\/strong><\/p>\n

Giovanni Tronchetti Provera<\/strong>, responsable de la durabilit\u00e9 et de la mobilit\u00e9 future de Pirelli, a apport\u00e9 un contexte au nouveau logo des pneus 50 % durables : \u00ab\u00a0Depuis plusieurs ann\u00e9es, Pirelli a constamment r\u00e9duit son impact environnemental, une politique confirm\u00e9e par les principaux indices de durabilit\u00e9, qui ont reconnu notre engagement et notre transparence en termes de r\u00e9sultats et d’approche. C’est pourquoi nous avons d\u00e9cid\u00e9 d’indiquer le pourcentage de mat\u00e9riaux durables en utilisant les termes ‘au moins’ au lieu de ‘jusqu’\u00e0’. Et nous continuerons sur cette voie, que nos partenaires constructeurs automobiles reconnaissent et appr\u00e9cient\u00a0\u00bb<\/em>.<\/p>\n

Le chemin de Pirelli vers une empreinte environnementale r\u00e9duite passe, entre autres, par une utilisation croissante de mat\u00e9riaux durables. Le premier objectif de la marque dans ce domaine est atteint avec le P Zero E, qui arrive sur le march\u00e9 deux ans avant la date limite initialement fix\u00e9e, en 2025<\/strong>.<\/p>\n

L’\u00e9tape suivante, qui pr\u00e9voit l’extension \u00e0 d’autres lignes de produits en 2030, vise \u00e0 augmenter les pourcentages pour atteindre au moins 60 % de mati\u00e8res premi\u00e8res d’origine biologique et 12 % de sources recycl\u00e9es, avec moins de 30 % d’ingr\u00e9dients d’origine fossile. Pirelli travaille \u00e0 am\u00e9liorer ces objectifs gr\u00e2ce \u00e0 l’innovation technologique, appliqu\u00e9e dans tous les d\u00e9partements impliqu\u00e9s dans le d\u00e9veloppement des pneus et ce logo pour pneus 50 % durables est un bon pas en avant.<\/p>\n

Ces innovations cr\u00e9ent un cercle vertueux \u00e0 la fois quantitatif – gr\u00e2ce \u00e0 l’utilisation croissante de mat\u00e9riaux durables – et qualitatif, gr\u00e2ce \u00e0 la certification des cha\u00eenes d’approvisionnement selon des normes internationales reconnues.<\/p>\n

En 2021, par exemple, Pirelli a \u00e9t\u00e9 le premier manufacturier \u00e0 pr\u00e9senter un pneu certifi\u00e9 FSC<\/a>\u00ae<\/sup> (Forest Stewardship Council\u00ae<\/sup>), garantissant que la production utilise exclusivement du caoutchouc naturel et de la rayonne provenant de sources contr\u00f4l\u00e9es. Ainsi, les clients ont l’assurance que toutes les mati\u00e8res premi\u00e8res foresti\u00e8res proviennent de plantations favorisant la biodiversit\u00e9, la durabilit\u00e9 \u00e9conomique et le respect des communaut\u00e9s locales et de leurs travailleurs.<\/p>\n

\"Logo<\/p>\n

Durabilit\u00e9 et haute performance<\/h3>\n

Le principal d\u00e9fi dans le d\u00e9veloppement du P Zero E est la combinaison de la n\u00e9cessit\u00e9 de durabilit\u00e9 avec les performances \u00e9lev\u00e9es exig\u00e9es par tous les pneus haute performance. Cet objectif a \u00e9t\u00e9 atteint gr\u00e2ce \u00e0 l’utilisation de nouveaux mat\u00e9riaux, parmi lesquels :<\/p>\n

    \n
  • LIGNINE<\/strong> : Provenant des d\u00e9chets de l’industrie papeti\u00e8re. La lignine contribue \u00e0 la durabilit\u00e9 du pneu et \u00e0 la r\u00e9duction de sa r\u00e9sistance au roulement.<\/li>\n
  • SILICE PROVENANT DE CENDRES DE COQUILLES DE RIZ<\/strong> : Cette mati\u00e8re provient des d\u00e9chets des cultures de riz. La silice est largement utilis\u00e9e dans les compos\u00e9s de la bande de roulement pour obtenir de hautes performances par temps humide. La silice provenant de cendres de coquilles de riz est une excellente alternative \u00e0 la silice d’origine fossile.<\/li>\n
  • NOIR DE CARBONE CIRCULAIRE<\/strong> : Ce composant est extrait de l’huile obtenue par pyrolyse de pneus en fin de vie. La pyrolyse est une m\u00e9thode qui permet d’\u00e9viter l’\u00e9limination des pneus en fin de vie. Le noir de carbone est un composant pr\u00e9sent dans les m\u00e9langes de caoutchouc pour optimiser la stabilit\u00e9, la robustesse et la durabilit\u00e9 du pneu.<\/li>\n
  • POLYM\u00c8RES BIOCIRCULAIRES<\/strong> : D\u00e9riv\u00e9s des d\u00e9chets d’huile de cuisine ou de la pyrolyse de pneus usag\u00e9s, ils remplacent les polym\u00e8res d’origine fossile.<\/li>\n
  • CAOUTCHOUC NATUREL<\/strong> : Obtenu \u00e0 partir du latex de l’Hevea Brasiliensis, l’arbre \u00e0 caoutchouc. Cette mati\u00e8re premi\u00e8re provient \u00e0 100 % de la biomasse.<\/li>\n
  • BIOR\u00c9SINES<\/strong> : Ces plastifiants d\u00e9rivent de la biomasse v\u00e9g\u00e9tale, c’est-\u00e0-dire des graines de plantes (tournesol ou colza) ou de r\u00e9sines foresti\u00e8res. Les bio-r\u00e9sines sont des ingr\u00e9dients polyvalents qui aident \u00e0 \u00e9quilibrer les performances par temps sec et humide.<\/li>\n
  • RAYON<\/strong> : Renfort textile du pneu comprenant des fibres d\u00e9riv\u00e9es de la cellulose.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Le manufacturier de pneus Pirelli pr\u00e9sente le logo qui identifiera les pneus 50 % durables, contenant au moins 50 % de mati\u00e8res premi\u00e8res d’origine naturelle et recycl\u00e9e. Le nouvel ic\u00f4ne, repr\u00e9sent\u00e9 comme deux fl\u00e8ches dans un cercle et qui sera appliqu\u00e9 aux nouveaux produits de la marque, vise \u00e0 souligner ses efforts en mati\u00e8re d’environnement, …<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2966,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-2963","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-tendances"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2963","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2963"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2963\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2974,"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2963\/revisions\/2974"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2966"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2963"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}