{"id":3404,"date":"2024-02-29T08:05:33","date_gmt":"2024-02-29T06:05:33","guid":{"rendered":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/?p=3404"},"modified":"2024-02-28T09:09:07","modified_gmt":"2024-02-28T07:09:07","slug":"vredestein-ultrac-pro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/vredestein-ultrac-pro\/","title":{"rendered":"Vredestein Ultrac Pro : performances \u00e9lev\u00e9es, innovation et durabilit\u00e9"},"content":{"rendered":"

Le mois prochain verra le lancement du nouvel pneu d’\u00e9t\u00e9<\/a> ultraperformant Vredestein Ultrac Pro<\/strong>, qui se distingue par son design l\u00e9ger<\/strong> de pointe. Ce design maximise non seulement les performances et le confort, mais r\u00e9duit \u00e9galement significativement le poids et l’impact environnemental.<\/p>\n

Ultrac Pro : r\u00e9duction de poids pour des performances sup\u00e9rieures<\/h3>\n

L’Ultrac Pro, le premier pneu enti\u00e8rement nouveau de Vredestein<\/a> dans la cat\u00e9gorie des pneus d’\u00e9t\u00e9 haut de gamme depuis 12 ans<\/strong>, pr\u00e9sente une diminution de poids remarquable par rapport \u00e0 son pr\u00e9d\u00e9cesseur. En comparant deux g\u00e9n\u00e9rations de pneus dans la taille 245\/45R18 100Y XL, le nouveau Ultrac Pro est 1,7 kg plus l\u00e9ger, soit une r\u00e9duction de 13% par rapport au Vredestein Ultrac Vorti+. En moyenne, le poids dans la gamme Ultrac Pro a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duit de 10%.<\/p>\n

Cette r\u00e9duction de poids significative<\/strong> entra\u00eene une masse rotative plus faible, am\u00e9liorant la r\u00e9ponse de direction, l’acc\u00e9l\u00e9ration et les performances de freinage. En raison de cette masse r\u00e9duite, les pneus maintiennent un contact plus efficace avec la route.<\/p>\n

L’\u00e9quipe du Centre de recherche et d\u00e9veloppement mondial d’Apollo Tyres<\/strong> aux Pays-Bas s’est concentr\u00e9e sur la minimisation des mat\u00e9riaux n\u00e9cessaires pour la structure et le motif de la bande de roulement des pneus, dans le but d’atteindre un objectif ambitieux en termes de sportivit\u00e9, sans sacrifier la durabilit\u00e9 et le confort. Cela a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 l’introduction d’une nouvelle configuration du talon, permettant une structure monocoque plus sophistiqu\u00e9e dans un nombre significatif de tailles, plut\u00f4t que le format \u00e0 double couche couramment utilis\u00e9 dans ce segment. Ce design innovant se traduit par une diminution notable des mat\u00e9riaux n\u00e9cessaires et donc par une r\u00e9duction du poids total.<\/p>\n

Confort maximal et efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique<\/h3>\n

L’utilisation des derniers compos\u00e9s de caoutchouc<\/strong> et l’optimisation du calibrage des couches dans la construction des pneus ont permis la flexibilit\u00e9 n\u00e9cessaire pour obtenir une r\u00e9partition uniforme de la force sur la surface de contact qui s’adapte au terrain. Cela assure au pneu une adh\u00e9rence optimale \u00e0 haute vitesse, tout en conservant la r\u00e9sistance impressionnante de son pr\u00e9d\u00e9cesseur.<\/p>\n

Le confort de conduite maximal est assur\u00e9 par l’utilisation intelligente d’une zone flexible plus \u00e9tendue, permettant \u00e0 l’\u00e9quipe de recherche et d\u00e9veloppement d’Apollo Tyres de maximiser le confort sans compromettre la stabilit\u00e9. Le r\u00e9sultat est un pneu UUHP qui \u00e9tablit de nouveaux standards en termes de confort, avec une am\u00e9lioration significative par rapport au mod\u00e8le Ultrac Vorti+<\/a>, qui a \u00e9t\u00e9 salu\u00e9 pour sa maniabilit\u00e9.<\/strong><\/p>\n

Avantages environnementaux et large disponibilit\u00e9<\/h3>\n

En plus des avantages en termes de performances, la r\u00e9duction de poids contribue \u00e9galement \u00e0 la durabilit\u00e9 environnementale. L’\u00e9nergie totale n\u00e9cessaire pour produire l’Ultrac Pro, y compris le m\u00e9lange de compos\u00e9s, le moulage et la vulcanisation, a consid\u00e9rablement diminu\u00e9<\/strong> gr\u00e2ce \u00e0 l’utilisation de moins de mat\u00e9riaux. Des avantages environnementaux secondaires peuvent \u00e9galement \u00eatre attribu\u00e9s \u00e0 la r\u00e9duction de l’\u00e9nergie n\u00e9cessaire pour transporter les mati\u00e8res premi\u00e8res \u00e0 l’usine de production et pour livrer les pneus aux clients dans toute l’Europe.<\/p>\n

L’Ultrac Pro sera disponible dans une large gamme de tailles, pour des jantes de 18 \u00e0 24 pouces, et a \u00e9t\u00e9 optimis\u00e9 pour r\u00e9pondre \u00e0 une large gamme de voitures de sport, de supercars, de berlines haut de gamme, de berlines compactes et de SUV<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le mois prochain verra le lancement du nouvel pneu d’\u00e9t\u00e9 ultraperformant Vredestein Ultrac Pro, qui se distingue par son design l\u00e9ger de pointe. Ce design maximise non seulement les performances et le confort, mais r\u00e9duit \u00e9galement significativement le poids et l’impact environnemental. Ultrac Pro : r\u00e9duction de poids pour des performances sup\u00e9rieures L’Ultrac Pro, le …<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":3407,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-3404","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-produits"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3404"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3404\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3409,"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3404\/revisions\/3409"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}