{"id":891,"date":"2023-06-07T08:00:24","date_gmt":"2023-06-07T06:00:24","guid":{"rendered":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/?p=891"},"modified":"2023-06-02T08:36:37","modified_gmt":"2023-06-02T06:36:37","slug":"comment-reduire-le-bruit-de-roulement-des-pneus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/comment-reduire-le-bruit-de-roulement-des-pneus\/","title":{"rendered":"Comment r\u00e9duire le bruit de roulement des pneus"},"content":{"rendered":"<p>Il est possible que vous ayez d\u00e9j\u00e0 entendu un bourdonnement constant provenant d&rsquo;un pneu de votre voiture. Que vous conduisiez une berline, un van ou un SUV, c&rsquo;est quelque chose de g\u00eanant et d&rsquo;inqui\u00e9tant. D&rsquo;un c\u00f4t\u00e9, il est essentiel de rechercher les causes du probl\u00e8me, mais il est \u00e9galement important de savoir <strong>comment r\u00e9duire le bruit de roulement des pneus<\/strong> pour pouvoir voyager de mani\u00e8re plus confortable et calme.<\/p>\n<p>La plupart des fabricants investissent des ressources et du temps dans le d\u00e9veloppement de pneus de plus en plus performants, tant du point de vue de la consommation de carburant que de la r\u00e9sistance au roulement. Cependant, <strong>tout le monde ne conna\u00eet pas les facteurs qui peuvent augmenter le bruit de roulement des pneus<\/strong>. Les conna\u00eetre vous aidera \u00e0 intervenir et \u00e0 r\u00e9soudre le probl\u00e8me \u00e0 sa source.<\/p>\n<h3>Quelles sont les causes d&rsquo;un bruit de roulement excessif des pneus ?<\/h3>\n<p>Si vous y r\u00e9fl\u00e9chissez, chaque v\u00e9hicule est compos\u00e9 de nombreuses pi\u00e8ces diff\u00e9rentes, et chacune d&rsquo;entre elles peut g\u00e9n\u00e9rer plus ou moins de bruit. <strong>En plus du moteur, les freins, les suspensions, ainsi que les portes et les si\u00e8ges<\/strong> peuvent produire du bruit de roulement. Cependant, le bruit le plus irritant et le plus susceptible de vous d\u00e9ranger est celui de vos pneus. Nous vous pr\u00e9sentons ci-dessous les causes (typiques et atypiques) qui peuvent se cacher derri\u00e8re ces bruits g\u00eanants.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-897\" src=\"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/car-driving-on-the-highway.jpg\" alt=\"Grosse voiture sur l&#039;autoroute\" width=\"2000\" height=\"1313\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/car-driving-on-the-highway.jpg 2000w, https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/car-driving-on-the-highway-300x197.jpg 300w, https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/car-driving-on-the-highway-1024x672.jpg 1024w, https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/car-driving-on-the-highway-768x504.jpg 768w, https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/car-driving-on-the-highway-1536x1008.jpg 1536w, https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/car-driving-on-the-highway-310x205.jpg 310w\" sizes=\"auto, (max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/p>\n<h4><strong>Causes courantes<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li><strong>Dimension du pneu :<\/strong> plus le pneu est large et la jante grande, plus il y aura de contact entre le caoutchouc et la route, et plus de bruit sera g\u00e9n\u00e9r\u00e9. Si vous utilisez des pneus de 18 pouces, il est pr\u00e9f\u00e9rable de passer \u00e0 des pneus de 16 pouces. Si la largeur est de 265 mm, il est pr\u00e9f\u00e9rable de choisir un autre pneu de 235 mm.<\/li>\n<li><strong>Rainures :<\/strong> l&rsquo;air se retrouve pi\u00e9g\u00e9 dans les rainures entre les blocs de la bande de roulement, ce qui le comprime et provoque du bruit de roulement en s&rsquo;\u00e9chappant. Les pneus avec plus d&rsquo;espace entre les blocs de la bande de roulement seront plus bruyants.<\/li>\n<li><strong>Type de pneu :<\/strong> Les pneus hiver am\u00e9liorent l&rsquo;adh\u00e9rence sur la neige, la neige fondue et la glace, ils seront donc plus bruyants que les pneus toutes saisons. Les pneus \u00e0 crampons (comme ceux utilis\u00e9s pour les tout-terrains) sont encore plus bruyants.<\/li>\n<li><strong>Conditions de la route :<\/strong> Un asphalte neuf et lisse offrira une exp\u00e9rience de conduite plus silencieuse.<\/li>\n<li><strong>Style de conduite :<\/strong> Plus la rotation des pneus est rapide et plus d&rsquo;air passe \u00e0 travers le dessin de la bande de roulement, plus le bruit sera \u00e9lev\u00e9. De m\u00eame, si vous chargez beaucoup un v\u00e9hicule ou si vous conduisez avec des acc\u00e9l\u00e9rations rapides, ainsi que sur des terrains humides ou mouill\u00e9s.<\/li>\n<\/ul>\n<h4><strong>Autres causes<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li><strong><a href=\"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/usure-des-pneus-anormale-causes-et-solutions\/\" data-mil=\"3281\">Usure anormale<\/a> de la bande de roulement<\/strong> (lorsque la pression n&rsquo;est pas correcte).<\/li>\n<li><strong>Probl\u00e8mes d&rsquo;alignement<\/strong> (ou si les suspensions fonctionnent mal).<\/li>\n<li><strong>Maintenance inad\u00e9quate<\/strong> (qui entra\u00eene une augmentation du bruit et des vibrations \u00e0 des vitesses plus \u00e9lev\u00e9es).<\/li>\n<li><strong>Roulements de roues :<\/strong> ils peuvent provoquer du bruit de roulement lors de l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration, dans les virages ou lors des changements de voie. Il est crucial de les remplacer lorsqu&rsquo;ils se d\u00e9t\u00e9riorent pour \u00e9viter des probl\u00e8mes plus graves.<\/li>\n<li><strong>Bouchons et \u00e9crous de jante :<\/strong> s&rsquo;ils sont desserr\u00e9s, ils peuvent provoquer un cliquetis \u00e0 mesure que la vitesse augmente.<\/li>\n<li><strong>Amortisseurs :<\/strong> s&rsquo;ils \u00e9chouent, vous ressentirez plus de chocs et de vibrations. Les pneus produiront \u00e9galement plus de bruit car il y a plus de pression sur eux.<\/li>\n<li><strong>Joint homocin\u00e9tique :<\/strong> la section flexible de l&rsquo;essieu bouge avec la roue et la suspension, mais si elle est us\u00e9e ou endommag\u00e9e, elle \u00e9mettra un claquement.<\/li>\n<li><strong>Courroie de transmission :<\/strong> si elle est desserr\u00e9e, elle peut provoquer un grincement lors de l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration ou de la rotation.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-898\" src=\"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/unhappy-tired-female-driver-touch-nose-and-forehead-sitting-in-car-driving-suffering-from-headache.jpg\" alt=\"Femme incommode dans sa voiture\" width=\"2000\" height=\"1333\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/unhappy-tired-female-driver-touch-nose-and-forehead-sitting-in-car-driving-suffering-from-headache.jpg 2000w, https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/unhappy-tired-female-driver-touch-nose-and-forehead-sitting-in-car-driving-suffering-from-headache-300x200.jpg 300w, https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/unhappy-tired-female-driver-touch-nose-and-forehead-sitting-in-car-driving-suffering-from-headache-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/unhappy-tired-female-driver-touch-nose-and-forehead-sitting-in-car-driving-suffering-from-headache-768x512.jpg 768w, https:\/\/muchpneu.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/unhappy-tired-female-driver-touch-nose-and-forehead-sitting-in-car-driving-suffering-from-headache-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><\/p>\n<h3>10 conseils pour r\u00e9duire le bruit de roulement des pneus<\/h3>\n<ol>\n<li><strong>Choisissez bien votre v\u00e9hicule :<\/strong> Le mod\u00e8le et le type affecteront le bruit que vous exp\u00e9rimentez. Une berline est plus silencieuse qu&rsquo;un camion, un SUV puissant ou un tout-terrain avec des pneus \u00e0 crampons. Des facteurs tels que le nombre de cylindres, la puissance ou encore s&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;un cabriolet contribueront \u00e0 augmenter les d\u00e9cibels.<\/li>\n<li><strong>Amortisseurs plus souples :<\/strong> En plus d&rsquo;affecter le confort et la maniabilit\u00e9 de votre voiture, des amortisseurs en mauvais \u00e9tat ou trop rigides nuiront au silence de votre v\u00e9hicule.<\/li>\n<li><strong>Vitres avec isolation acoustique :<\/strong> De nombreux pare-brise modernes sont dot\u00e9s d&rsquo;une membrane insonorisante pour minimiser le bruit caus\u00e9 par la r\u00e9sistance au vent.<\/li>\n<li><strong>Accessoires de voiture :<\/strong> Les porte-bagages, les r\u00e9troviseurs de remorque, les enjoliveurs, les d\u00e9flecteurs de fen\u00eatre et autres peuvent augmenter le bruit. Il est pr\u00e9f\u00e9rable de les retirer s&rsquo;ils ne sont pas absolument n\u00e9cessaires.<\/li>\n<li><strong>Roulez \u00e0 des vitesses plus lentes :<\/strong> Comme mentionn\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment, plus vous roulez rapidement, plus le moteur, les jantes et les pneus feront de bruit de roulement.<\/li>\n<li><strong>Maintenez les pneumatiques correctement gonfl\u00e9s :<\/strong> Votre voiture sera plus silencieuse, la dur\u00e9e de vie des pneumatiques sera prolong\u00e9e et vous \u00e9conomiserez du carburant.<\/li>\n<li><strong>Remplacez les pneumatiques lorsque n\u00e9cessaire :<\/strong> Le remplacement des pneumatiques us\u00e9s am\u00e9liorera la stabilit\u00e9, la s\u00e9curit\u00e9 et r\u00e9duira les bruits caus\u00e9s par l&rsquo;\u00e9tat m\u00e9diocre ou l&rsquo;usure excessive des rev\u00eatements.<\/li>\n<li><strong>Parall\u00e9lisme :<\/strong> V\u00e9rifiez qu&rsquo;il est correct et effectuez-le \u00e0 chaque changement ou rotation des pneumatiques.<\/li>\n<li><strong>Maintenance correcte :<\/strong> \u00c9quilibrage, rotation, alignement, pression d&rsquo;air et assurez-vous que les \u00e9crous sont bien serr\u00e9s.<\/li>\n<li><strong>Choisissez des pneumatiques silencieux :<\/strong> Lors de l&rsquo;achat de nouveaux pneumatiques silencieux, v\u00e9rifiez l&rsquo;\u00e9tiquetage europ\u00e9en et choisissez toujours des produits pr\u00e9sentant l&rsquo;indice &lsquo;A&rsquo; en termes de r\u00e9sistance au roulement.<\/li>\n<\/ol>\n<h3>Les pneumatiques les plus silencieux<\/h3>\n<p>Comme nous l&rsquo;avons vu pr\u00e9c\u00e9demment, <strong>de nombreux facteurs influencent le silence des pneumatiques<\/strong>. C&rsquo;est pourquoi parler de pneumatiques \u00ab\u00a0plus silencieux\u00a0\u00bb n&rsquo;a pas beaucoup de sens. Si vous voyagez \u00e0 grande vitesse sur un chemin de montagne, avec le coffre rempli de billes, des pneumatiques d\u00e9gonfl\u00e9s et des suspensions endommag\u00e9es, il ne vous servira \u00e0 rien de monter des pneumatiques avec un indice &lsquo;A&rsquo; de r\u00e9sistance au roulement.<\/p>\n<p>Quoi qu&rsquo;il en soit, <strong>il existe trois fabricants qui ont d\u00e9velopp\u00e9 des produits sp\u00e9cifiquement con\u00e7us pour limiter et r\u00e9duire au maximum le bruit<\/strong> de roulement dans des conditions de conduite et de route optimales :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Pirelli<\/strong> : le <a href=\"https:\/\/muchpneu.fr\/marques\/pirelli\">fabricant italien<\/a> a \u00e9labor\u00e9 son syst\u00e8me innovant appel\u00e9 <em>Pirelli Noise Cancelling System<\/em> (ou PNCS) en 2013 pour les voitures Audi. En termes de r\u00e9duction du bruit, nous parlons d&rsquo;une diminution de 50 %. Si vous achetez des pneumatiques de cette marque, v\u00e9rifiez si cette mention figure sur le flanc.<\/li>\n<li><strong>Toyo Tires<\/strong> : la <a href=\"https:\/\/muchpneu.fr\/marques\/toyo\">marque japonaise<\/a> a d\u00e9velopp\u00e9 sa <em>Toyo Silent Technology<\/em> \u00e0 partir d&rsquo;\u00e9tudes sur les flux d&rsquo;air \u00e0 la surface des pneumatiques. Ainsi, les ing\u00e9nieurs ont pu cr\u00e9er un nouveau dispositif permettant de r\u00e9guler l&rsquo;action de l&rsquo;air, r\u00e9duisant de 12 d\u00e9cibels le bruit de roulement per\u00e7u.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il est possible que vous ayez d\u00e9j\u00e0 entendu un bourdonnement constant provenant d&rsquo;un pneu de votre voiture. Que vous conduisiez une berline, un van ou un SUV, c&rsquo;est quelque chose de g\u00eanant et d&rsquo;inqui\u00e9tant. 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