Le manufacturier premium allemand de pneus Continental a présenté son EcoContact 6 à l’automne 2018, et environ trois ans plus tard, a élargi la gamme avec la variante EcoContact 6 Q, qui se distinguait par un design de bande de roulement optimisé pour réduire l’émission de bruit tout en maintenant de hauts standards de performance. Avec l’arrivée imminente de l’EcoContact 7, il est annoncé que Continental offrira cette gamme en deux versions dès le début.
La famille EcoContact s’agrandit
Les deux nouveaux pneus, EcoContact 7 et EcoContact 7 S, partagent le même design de bande de roulement, y compris un design aérodynamique dans la zone des épaules qui ressemblent à des balles de golf. Ces petites dépressions réduisent la résistance à l’air du pneu et améliorent l’aérodynamique.
De plus, Continental met en avant la résistance au roulement exceptionnellement basse de ces deux modèles, ainsi que des émissions de bruit réduites, grâce au design de bande de roulement Urban Silent Pattern. Le manufacturier allemand de pneus affirme avoir réduit l’espace entre les blocs de la bande de roulement pour diminuer le niveau de bruit, faisant de ces pneus l’«option idéale» pour les voyages urbains. De plus, la sous-structure Smart Energy Casing minimise la perte d’énergie, tout en assurant une haute durabilité pour les deux pneus.
En quoi exactement les deux modèles EcoContact 7 diffèrent-ils?
Selon Continental, la seule différence réside dans le mélange de caoutchouc Green Chilli 3.0 : bien que les deux pneus offrent une faible résistance au roulement, ils mettent en avant différentes qualités. Continental explique que tandis que le mélange de l’EcoContact 7 se concentre sur l’efficacité de la consommation de carburant, le mélange de l’EcoContact 7 S a été développé pour améliorer la dynamique de conduite.
Cela signifie que la version “S” a un avantage sur la version sans suffixe et sur le pneu de la génération précédente en termes de sportivité, tandis que Continental assure que les deux sont à égalité en termes de performance sur sol mouillé. Sur le sec, les deux nouveaux modèles se vantent d’améliorations de performance par rapport à leur prédécesseur et un plus grand confort.
Conformément à leurs orientations respectives, l’EcoContact 7 surpasse l’EcoContact 6 en termes d’efficacité énergétique de manière plus nette que l’EcoContact 7 S. Le 7 S, quant à lui, offre une plus grande durabilité. Les deux pneus portent le logo EV-Compatible de Continental sur le côté, garantissant leur convenance pour être montés sur des véhicules électriques.
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