ADAC, TCS et l’ÖAMTC ont publié les résultats des tests des meilleurs pneus hiver 2023, qui incluent pour la première fois la taille 205/60 R16 92H, adaptée aux SUV de milieu de gamme, ainsi que la taille classique 225/45 R17 91H, l’une des plus vendues pour les véhicules compacts de milieu de gamme.
Experts en hiver
ADAC, TCS et l’ÖAMTC sont des clubs automobiles dans différents pays européens, connus pour fournir divers services aux conducteurs, y compris des tests et des évaluations de véhicules et de pneus, une assistance routière, entre autres.
- ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) : Il s’agit du plus grand club automobile d’Allemagne et d’Europe. Il effectue divers tests et évaluations de véhicules, de pneus et d’autres produits automobiles connexes. De plus, il offre une assistance routière et d’autres services à ses membres.
- TCS (Touring Club Suisse) : C’est le plus grand club automobile de Suisse. Tout comme l’ADAC, il réalise des tests et des évaluations de véhicules et de pneus, ainsi qu’une variété de services aux conducteurs, y compris une assistance routière.
- ÖAMTC (Österreichischer Automobil-, Motorrad- und Touring Club) : Il s’agit du club automobile autrichien, équivalent de l’ADAC en Allemagne et du TCS en Suisse. Il propose des services similaires, tels que des tests et des évaluations de véhicules et de pneus, une assistance routière, entre autres.
Critères d’évaluation et tests effectués pour les meilleurs pneus hiver 2023
Le score total obtenu pour les 32 pneus examinés est déterminé à 70 % par la sécurité de conduite et à 30 % par l’impact environnemental. Dans le cas des véhicules électriques, le TCS utilise des critères d’évaluation spécifiques. Les produits ont été évalués selon 19 critères différents, tenant compte à la fois des performances sur route sèche et mouillée, ainsi que du comportement sur des surfaces enneigées et glacées en conditions hivernales.
Pour le critère de l’impact environnemental, des aspects tels que l’efficacité énergétique, le poids, le frottement, le bruit et la durabilité des 32 pneus ont été analysés. Les tests ont été effectués avec une VW Golf 8 et un VW T-Roc.
Meilleurs pneus hiver 205/60 R16 92H pour 2023
Le Touring Club Suisse a testé pour la première fois des pneus hiver de taille 205/60 R16 92H, adaptés aux SUV de milieu de gamme tels que VW T-Roc, Audi Q2, Hyundai Kona, Renault Captur, Skoda Kamiq ou Ford EcoSport. En général, le verdict pour cette taille a été positif : sept pneus ont reçu la mention « très recommandé » et sept « recommandé » (voir le tableau).
Les gagnants de la catégorie de meilleurs pneus hiver 2023 en 205/60 R16 étaient, ex aequo, les pneus hiver Dunlop Winter Sport 5 et Michelin Alpin 6, tous deux avec la mention « très recommandé ». En troisième position se trouvaient les pneus hiver Goodyear Ultragrip 9+, du même groupe que Dunlop, suivis en quatrième position par le Continental WinterContact TS870, le Hankook Winter i*cept Rs3 et le Bridgestone Blizzak LM 005, tous classés comme « très recommandé », de même que le Firestone Winterhawk 4.
Les pneus suivants ont reçu la mention « recommandé » dans le classement entre les meilleurs pneus hiver 2023 : BFGoodrich G-force Winter 2, Fulda Kristall Control HP 2, Kleber Krisalp HP3, Falken Eurowinter HS02, Barum Polaris 5, Vredestein Wintrac et Uniroyal Winterexpert.
Cependant, deux pneus n’ont pas reçu d’évaluation positive en raison de problèmes de sécurité de conduite. Les Lassa Snoways 4 et les Austone Athena SP901 ont été classés comme « non recommandés », ce dernier ayant montré les plus grandes distances de freinage sur chaussée mouillée et les pires performances en aquaplanage.
- Dunlop Winter Sport 5
- Michelin Alpin 6
- Goodyear Ultragrip 9+
- Continental Wintercontact TS 870 P
- Hankook Winter i*cept Rs3
- Bridgestone Blizzak LM 005
- Firestone Winterhawk 4
- BFGoodrich G-force Winter 2
- Fulda Kristall Control HP 2
- Kleber Krisalp HP3
- Falken Eurowinter HS02
- Barum Polaris 5
- Vredestein Wintrac
- Uniroyal Winterexpert
Meilleurs pneus hiver 2023 225/45 R17 91H pour 2023
La taille 225/45 R17 91H a également été testée, l’une des plus vendues pour les véhicules compacts de milieu de gamme tels que la VW Golf, l’Audi A3, la Peugeot 308, la Renault Mégane, l’Hyundai Ioniq Hybrid ou la Fiat 500L. Le verdict final pour cette taille était principalement positif. Parmi les 16 modèles de pneus, quatre ont reçu la mention « très recommandé », onze « recommandé » et un seul « non recommandé ».
Pour cette taille, les quatre premières places de la liste de meilleurs pneus hiver 2023 ont été occupées par Continental WinterContact TS870, Michelin Alpin 6, Goodyear UltraGrip Performance + et Dunlop Winter Sport 5, tous avec la mention « très recommandé ».
Quant aux onze pneus classés « recommandés », les acheteurs doivent baser leur choix sur leurs besoins individuels. Les modèles recommandés sont, dans l’ordre d’arrivée : Vredestein Wintrac Pro, Semperit Speed-Grip 5, Hankook Winter i*cept RS3, Giti Gitiwinter W2, Kumho Wintercraft WP52, Apollo Aspire XP Winter, Nokian Tyres WR Snowproof, Pirelli Cinturato Winter 2, Yokohama Bluearth-Winter V906, Sava Eskimo HP2, Bridgestone Blizzak LM005.
Les derniers de la classe étaient les Kormoran Snow, qui, en raison de leur faible adhérence, ont montré les pires performances aussi bien sur route sèche que mouillée. Les Kormoran ont enregistré la plus longue distance de freinage sur chaussée mouillée et ont également obtenu les pires résultats en aquaplanage.
- Continental WinterContact TS870
- Michelin Alpin 6
- Goodyear UltraGrip Performance +
- Dunlop Winter Sport 5
- Vredestein Wintrac Pro
- Semperit Speed-Grip 5
- Hankook Winter i*cept RS3
- Giti Gitiwinter W2
- Kumho Wintercraft WP52
- Apollo Aspire XP Winter
- Nokian Tyres WR Snowproof
- Pirelli Cinturato Winter 2
- Yokohama Bluearth-Winter V906
- Sava Eskimo HP2
- Bridgestone Blizzak LM005
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