Hankook Dynapro at2

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Caractéristiques du Hankook Dynapro at2

Le pneu Hankook Dynapro at2 (également connu sous le nom de Hankook rf11) est un excellent pneu 4x4, capable de défier les terrains les plus difficiles, tout en offrant un soutien adéquat sur les routes normales. C'est un pneu tout-terrain et toutes saisons, donc adapté à toutes les surfaces et utilisable toute l'année, grâce à la certification 3PMSF qui permet son utilisation même pendant la période hivernale.

La particularité est indiquée par le nom : le « A » du Hankook Dynapro at2 veut dire All Terrain, ce qui prouve que ce pneu peut affronter n'importe quel type de terrain sans perdre son efficacité sur les routes normales, grâce à l'excellent équilibre atteint par Hankook à niveau constructif.

Avantages du Hankook Dynapro at2

La première caractéristique frappante de ce Hankook rf11 est sans aucun doute sa robustesse, confirmée par la structure qui se compose d'une carcasse à deux plis et d'un bloc d’épaulement renforcé, éléments qui soulignent l'âme tout-terrain de ce modèle Hankook. Une couche de protection spéciale est ensuite placée sous la bande de roulement pour mieux protéger la carcasse. Celle-ci est en acier pour rendre le pneu plus résistant et assurer une meilleure tenue de route sur l'asphalte. Le travail de la firme sud-coréenne a été affiné non seulement à l'intérieur du pneu, mais aussi à l'extérieur : la structure et le design de la bande de roulement du Hankook Dynapro at2, en effet, sont conçus pour permettre un meilleur écoulement de l'eau et avoir des capacités d'auto-nettoyage, de sorte que la saleté qui s'accumule à l'extérieur n'affecte pas les performances d'adhérence du pneu.

Le Dynapro at2 de Hankook est un pneu destiné à être utilisé aussi bien sur des surfaces en terre que sur des routes classiques. Il nécessite inévitablement des compromis pour concilier deux situations de conduite très différentes : ces compromis ne peuvent être obtenus que par l'utilisation d'une technologie de pointe dans les phases de conception et de construction. Et c'est ce qu'a fait Hankook, en créant une bande de roulement avec des rainures plus profondes - pour une excellente adhérence en tout-terrain - avec des bords de bloc progressifs, afin de réduire le bruit produit par ces Hankook rf11s lors de la conduite sur l'asphalte à des vitesses plutôt élevées. Toujours dans le même but, le pneu est doté d'une sorte de bande de roulement avec des ponts de gomme conçue pour augmenter le silence et le confort de conduite lorsqu'elle n'est pas hors route. Le composé high-tech représente une nouvelle évolution par rapport au modèle précédent, développé pour augmenter le kilométrage et la durabilité du pneu.

Le travail visant à augmenter la durée de vie du Hankook Dynapro at2 ne s’est pas uniquement centré sur le composé, mais aussi sur la surface de contact entre la bande de roulement et l'asphalte, qui a été agrandie dans le but de favoriser une usure régulière du pneu, d'améliorer l'adhérence du pneu, la tenue de route et les performances de freinage dans des conditions sèches et humides.

Le Hankook Dynapro at2 est disponible dans de nombreuses tailles allant d'un minimum de 15 pouces à un maximum de 22 pouces et avec des codes de vitesse qui permettent de le monter sur différents types de véhicules, du pick-up au SUV compact. Il a également été choisi comme pneus d'origine par Ford et Chevrolet.