Metzeler Tourance Next

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Pourquoi acheter le pneu Metzeler Tourance Next ?

Ce grand pneu de la marque allemande Metzeler est conçu pour tous les motards qui roulent sur des motos routières enduro et qui recherchent la stabilité et l'adhérence à tout moment, afin de pouvoir faire face à toutes les conditions météorologiques.

Le premier avantage du pneu Metzeler Tourance Next est son kilométrage élevé. Il est doté d'une bande de roulement à double composition dont les spécifications sont directement dérivées de l'expérience de la gamme Sport Touring. Deuxièmement, il y a l'adhérence élevée sur tous les types d'asphalte. Pour obtenir les meilleures performances sur sol mouillé dans le segment de l'enduro routier, Metzeler a conçu un mélange de silice à haute dispersion, de polymères synthétiques à haute performance combinés à des résines et des plastifiants.

De plus, le Tourance Next offre une stabilité dans toutes les conditions, même à grande vitesse et lorsqu'il est entièrement chargé de bagages et de passagers. Sa structure interne plus rigide offre une plus grande capacité d'absorption et, surtout, le couplage avec les systèmes ABS, vous permettra de vous amuser sans limites en enduro.

Caractéristiques du Metzeler Tourance Next

Technologies de pointe

Pour atteindre cette gamme de performances, Metzeler a incorporé trois de ses technologies de dernière génération.

Steel Radial

Il s'agit d'une nouvelle structure de ceinture comprenant une seule couche de fils d'acier entourée d'une carcasse radiale à 0°.

L'acier étant plus rigide, le poids du pneu peut être réduit. En outre, la ceinture en acier confère au pneu une excellente stabilité à grande vitesse. La bonne répartition de la chaleur permet d'augmenter le kilométrage et d'obtenir une usure plus régulière.

MBS-Radial

L'acronyme MBS indique qu'un pneu incorpore une carcasse radiale et une ceinture diagonale avec cette technologie. Les pneus MBS-Radial améliorent la stabilité en virage et réduisent le poids grâce à la construction radiale de la carcasse. Quant à la ceinture diagonale, elle permet de limiter la déformation du pneu, pour des performances optimales à haute vitesse.

Metzeler Advanced Winding

Il s'agit d'un système breveté par Metzeler qui vise à générer une répartition optimale entre les fils d'acier à 0°.

Dans différentes zones de la carcasse de ce pneu Metzeler, les fils d'acier sont enroulés avec un espacement différent en fonction du niveau de performance requis dans cette zone. Qu'il s'agisse du pneu avant ou du pneu arrière, l'espacement des fils de cuivre est plus important dans la zone du sommet afin d'obtenir plus d'amortissement et d'élasticité. Dans la zone des flancs, en revanche, la rigidité est accrue afin que les pneus puissent résister à des virages rapides. Enfin, dans la zone de l'épaulement de la roue arrière, l'espace entre les filets est augmenté pour améliorer le retour d'information et la sécurité de conduite.

Dans l'ensemble, le pneu Metzeler Tourance Next est un pneu très équilibré, qui exploite toutes ses capacités sur l'asphalte ainsi que sur d'autres terrains tels que les graviers. Il permet un kilométrage élevé et une usure contrôlée, tout en offrant d'excellentes performances sur les routes sèches et humides.