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L'importance de choisir de bons pneus moto

Au cours des 20 dernières années, les motos ont considérablement évolué et ont connu une augmentation régulière et progressive de leurs performances, ce qui a obligé les manufacturiers de pneus à adapter leurs produits pour permettre à ces véhicules d'exprimer tout leur potentiel. Grâce aux techniques de construction modernes, les pneus moto d'aujourd'hui sont plus sûrs, plus performants et plus confortables, mais aussi plus durables que leurs prédécesseurs.

Le nombre croissant d'utilisateurs enthousiastes a incité les manufacturiers de pneus à élargir leurs gammes de produits. Par conséquent, pour chaque segment de marché unique, il existe aujourd'hui de multiples solutions, capables de satisfaire tous les besoins, mais aussi de rendre le choix des pneus de moto encore plus difficile. Surtout pour les « débutants ». L'achat d'un train de pneus moto adapté à l'utilisation prévue, qui ne coïncide pas toujours avec votre type de moto, est crucial, car le risque de monter les mauvais pneus sur une moto ou un scooter peut mettre en danger le conducteur et les autres usagers de la route.

Comment choisir des pneus de moto ?

L'une des erreurs les plus courantes est d'acheter des pneus slick (ou lisses) et de penser qu'une autoroute ou l’asphalte de la ville est comme une piste. La composition des pneus de moto dépend du type d'utilisation. Il en va de même pour les voitures : là aussi, nous disposons de modèles adaptés à différents types d'asphalte et conçus pour offrir, selon le cas, adhérence, hautes performances et maniabilité. La différence est que le motocycliste a une marge d'erreur minimale, puisqu'il ne peut compter que sur le contact de deux roues (au lieu de quatre). En plus de toujours garder une attention maximale au sol, il est crucial d'apprendre à choisir et à acheter les pneus de moto les plus convenables en fonction de l'utilisation et du style de conduite.

Caractéristiques des pneus de moto

Contrairement aux voitures, les pneus des motos n'ont pas une bande de roulement parfaitement plate. En outre, selon le type, ils peuvent avoir une surface totalement ou partiellement lisse, ou des rainures et des ergots, pour améliorer l'adhérence et maximiser la traction de la moto, du scooter ou du cyclomoteur. 

Ces dernières années, la bande de roulement a connu une évolution naturelle, tant au niveau de la conception que de la composition. En effet, on a introduit une structure formée d'une partie centrale plus dure, qui réduit l'usure due à l'aplatissement, et de deux côtés plus souples, qui assurent une meilleure adhérence dans les virages (même sur route mouillée). De nombreux facteurs peuvent endommager un pneu moto. La lumière, l'humidité, les changements de température et les sources d'ozone sont autant de facteurs de vieillissement. Il est également important de vérifier la taille du pneu et la date de production (ou DOT), ainsi que d'autres indices que nous expliquons ci-dessous :

Dimensions des pneus de moto

Pour savoir quelle dimension de pneu convient à votre moto, consultez les instructions du constructeur. Vous pouvez vérifier la taille en recherchant le code d'identification, qui est composé de cinq groupes de chiffres et de lettres, par exemple : 120/90 R17 70V.

Cette valeur est utilisée pour indiquer la largeur du pneu en millimètres. Dans ce cas, le pneu de votre moto aura une largeur de 120 mm.

Le deuxième chiffre de la dimension du pneu représente la hauteur du profil du pneu, qui est un pourcentage de la largeur. Ainsi, pour connaître la hauteur de votre pneu, vous devrez multiplier la largeur (120mm) par 0,90 (90%). Dans ce cas, la mesure du profil sera de 108 mm.

Cet indicateur fournit des informations sur la méthode de construction de la gomme. Dans ce cas précis, il s'agit d'une construction de type radial, avec des fils d'acier disposés en anneau.

La dernière valeur indique la taille de la jante du pneu, exprimée en pouces. Dans ce cas, la roue de votre moto aura une jante de 17 pouces.

La valeur exprimée indique le poids que chaque pneu peut supporter, individuellement. Chaque valeur correspond à un poids en kilogrammes. Dans ce cas, le nombre 70* équivaut à 335 kg* de poids maximal pour chaque pneu. Vous pouvez consulter le tableau des charges nominales des motos ci-dessous :

 Là encore, la lettre figurant sur le flanc du pneu correspond à une certaine valeur issue d'un tableau spécifique. Elle indique la vitesse maximale autorisée pour chaque type de pneu. Dans notre exemple, l'indice correspond à la limite de 240 km/h.

 Les codes des pneus de moto

Outre le numéro 120/90 R17 70V qui correspond à la taille ou dimension de votre pneu, il existe également d'autres numéros et codes sur les flancs de votre pneu de moto ou de scooter qui méritent d'être connus :

Quand changer le pneu de votre moto ?

La première chose à vérifier est la date de fabrication du pneu (le numéro DOT). Vous devrez remplacer les pneus de votre moto :

Si l'épaisseur de la bande de roulement est inférieure à un millimètre.