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Le Quatrac Pro est un pneu toutes saisons avec une bande de roulement asymétrique et une conception différente entre le côté hiver et le côté été. Selon Vredestein, il s'agit du meilleur choix pour les voitures puissantes, à haute performance ou lourdes, telles que les SUV.
La partie extérieure est estivale, car en été, lors de la conduite, la zone extérieure de la bande de roulement est principalement utilisée et donc beaucoup de caoutchouc et de blocs reliés entre eux sont nécessaires pour assurer l'adhérence et contrer les forces générées lors de la prise de virages à grande vitesse. De cette manière, il est en fait possible d'avoir un contact constant avec la surface de la route et d'optimiser le comportement du pneu.
En revanche, le côté hiver est l'intérieur et agit comme une ancre, garantissant un comportement stable, sécurisé et précis sur la neige et la pluie. Les rainures sont orientées dans différentes directions pour maximiser l'adhérence.
Le Vredestein Quatrac Pro est disponible en 50 tailles, dont 29 ont une indice de vitesse Y (jusqu'à 300 km/h). Parmi celles-ci, 14 tailles seront exclusives dans le segment toutes saisons, y compris la taille 315/35 R20 montée à l'arrière de la BMW X5.
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