Pneus GOODYEAR 285/35R22 106Y XL EAGLE F1 ASYMMETRIC-6

Goodyear est l'un des plus grands fabricants de pneus au monde, avec un total de 69 000 employés travaillant dans 52 usines de production dans 22 pays. La marque a plus de 100 ans d'expérience et une histoire riche en réalisations, notamment la participation des voitures de l'Indianapolis 500 en 1914 et le premier véhicule à battre le record de vitesse sur terre en 1965.

Les pneus Goodyear sont présents sur les cinq continents et la marque est reconnue pour son excellence, sa fiabilité et son engagement en faveur de la sécurité.

Caractéristiques GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC-6 285/35R22 106 Y

Le pneu Été modèle Eagle f1 asymmetric-6 appartenant à la gamme PREMIUM du manufacturier Goodyear, a la dimension 285/35R22 106 Y idéale pour voitures 4x4 et tout terrain.

Les pneus 4x4 sont grands et larges et, selon le type de terrain, ont une bande de roulement avec des rainures plus ou moins profondes. Ce sont des éléments qui amélioreront l'adhérence dans des situations critiques et extrêmes, notamment si vous devez esquiver des obstacles ou monter des pentes raides.

Le pneu Goodyear mesure 285 millimètres de largeur, 35 millimètres de hauteur et 22 pouces de diamètre.

Ce pneu a un indice de charge de 106. Cet indice de charge correspond à une capacité de charge maximale de 950 kilogrammes par pneu.

La vitesse maximale à laquelle le pneu GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC-6 285/35R22 106 Y peut rouler est de 300 kilomètres heure, selon nous indique le symbole du tableau des codes de vitesse Y.

Le GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC-6 285/35R22 106 Y est un pneu 4x4 0% chemin 100% route.

Efficacité en carburant du pneu GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC-6 285/35R22 106 Y

Ce pneu a un indice de consommation de carburant B. Il s’agit d’un pneu de très basse consommation ce qui aide à réduire considérablement la consommation de carburant.

Le bruit de roulement du pneu Eagle f1 asymmetric-6 de Goodyear, bien qu'il ne soit pas parmi les pneus les plus silencieux du marché, a un niveau sonore moyen de 71 décibels.

Ce pneu a un excellent freinage sur sol mouillé, ce qui en fait un pneu idéal pour rouler sur sol mouillé et en conditions météorologiques défavorables, comme l'indique la classe A.

Ce pneu Goodyear est un pneu à rebord protecteur de jante. Cet élément empêche la jante de frotter contre les trottoirs en absorbant les impacts à sa place.

Climat

Si vous avez besoin d'un pneu capable de supporter les mois les plus chauds de l'année, le GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC-6 285/35R22 106 Y est un pneu été idéal. Grâce au climat dont nous jouissons dans le pays, ces pneus été vous serviront toute l'année et dans la plupart des régions.

D’autres considérations

Si vous recherchez la plus haute qualité et performance dans un pneu, le Eagle f1 asymmetric-6 de Goodyear est le pneu que vous recherchiez. Ce pneu Été de Goodyear est sans aucun doute le meilleur choix en termes de qualité.

Acheter les bons pneus de 4x4 est la clé pour s'amuser et passer des journées entières dans la nature, parmi les rochers, le gravier, les arbres ou même sur la plage.

Achetez vos pneus 4x4 Goodyear au meilleur prix du marché.

Protecteur de jante

Que signifie qu’un pneu soit Runflat (anti-crevaison) ?

Les pneus Runflat, également appelés anti-crevaison, sont conçus pour permettre de continuer à rouler même après une perte de pression due à une crevaison. Comment cela est-il possible ? Grâce à une construction spéciale avec des renforts latéraux, ces pneus peuvent supporter le poids du véhicule sur une distance limitée, généralement entre 80 et 100 km à une vitesse pouvant atteindre 80 km/h. Cela signifie qu’en cas de crevaison, vous n’avez pas besoin de vous arrêter immédiatement ni de changer le pneu dans des endroits difficiles. Ces pneus sont parfaits pour ceux qui privilégient la sécurité et la commodité, notamment en milieu urbain ou lors de longs trajets. En outre, avec des pneus Runflat, il n’est souvent plus nécessaire d’avoir une roue de secours, ce qui libère de l’espace à l’intérieur du véhicule.