Pneus KETER 205/50ZR15 89W XL KT676

Actuellement, les pneus Keter sont vendus dans 110 pays et comprennent des produits UHP de haute qualité et de haute performance et, sur certains modèles, ils utilisent également la technologie Runflat, ce qui fait de cette marque à bas prix une alternative valable si vous cherchez à économiser de l'argent lorsque vous devez remplacer les pneus de votre voiture.

En général, tous les produits sortant des usines de cette jeune entreprise offrent une bonne adhérence sur sol mouillé, ce qui se reflète dans les valeurs de l'étiquetage européen (B ou C) pour cette gamme de pneus.

Caractéristiques KETER KT676 205/50R15 89 W

Le pneu Été modèle Kt676 appartenant à la gamme BUDGET du manufacturier Keter, a la dimension 205/50R15 89 W, idéale pour les voitures de tourismes.

Les pneus auto sont sans aucun doute l'un des premiers systèmes de sécurité de votre véhicule. Qu'il s'agisse d'une voiture de tourisme, d'une berline, d'un monospace ou d'une citadine : choisir les bons pneus de voiture et les contrôler régulièrement est la première étape pour garantir une expérience de conduite sûre.

Le pneu KETER KT676 205/50R15 89 W mesure 205 millimètres de largeur, 50 millimètres de hauteur et 15 pouces de diamètre.

Ce pneu a un indice de charge de 89. Cet indice de charge correspond à une capacité de charge maximale de 580 kilogrammes par pneu.

La vitesse maximale à laquelle le pneu KETER KT676 205/50R15 89 W peut rouler est de 270 kilomètres heure, selon nous indique le symbole du tableau des codes de vitesse W.

Efficacité en carburant du pneu KETER KT676 205/50R15 89 W

Le pneu auto KETER KT676 205/50R15 89 W dispose d'une étiquette énergétique E, ce qui implique une consommation de carburant modérée.

Le bruit de roulement du pneu Kt676 de Keter, bien qu'il ne soit pas parmi les pneus les plus silencieux du marché, a un niveau sonore moyen de 71 décibels.

Le Kt676 dispose d’une étiquette de freinage sur sol mouillé classe C, ce qui indique une adhérence modérée conduisant sous la pluie.

Ce pneu Keter est un pneu à rebord protecteur de jante. Cet élément empêche la jante de frotter contre les trottoirs en absorbant les impacts à sa place.

Climat

Si vous avez besoin d'un pneu capable de supporter les mois les plus chauds de l'année, le KETER KT676 205/50R15 89 W est un pneu été idéal. Grâce au climat dont nous jouissons dans le pays, ces pneus été vous serviront toute l'année et dans la plupart des régions.

D’autres considérations

Grâce au Kt676 de la marque Keter, vous obtiendrez un pneu de qualité supérieure à un prix vraiment abordable. Ses performances en tant que pneu Été et ses principales caractéristiques en font un pneu hautement recommandé pour de nombreuses voitures de tourisme.

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Protecteur de jante

Que signifie qu’un pneu soit Runflat (anti-crevaison) ?

Les pneus Runflat, également appelés anti-crevaison, sont conçus pour permettre de continuer à rouler même après une perte de pression due à une crevaison. Comment cela est-il possible ? Grâce à une construction spéciale avec des renforts latéraux, ces pneus peuvent supporter le poids du véhicule sur une distance limitée, généralement entre 80 et 100 km à une vitesse pouvant atteindre 80 km/h. Cela signifie qu’en cas de crevaison, vous n’avez pas besoin de vous arrêter immédiatement ni de changer le pneu dans des endroits difficiles. Ces pneus sont parfaits pour ceux qui privilégient la sécurité et la commodité, notamment en milieu urbain ou lors de longs trajets. En outre, avec des pneus Runflat, il n’est souvent plus nécessaire d’avoir une roue de secours, ce qui libère de l’espace à l’intérieur du véhicule.

Conservez le contrôle du véhicule en cas de crevaison.
Une sécurité accrue lors de trajets longs ou dans des conditions défavorables.
Plus d’espace dans le coffre grâce à l’absence de roue de secours.

M+S

Que signifie qu’un pneu soit M+S ?

Les pneus marqués M+S (Mud + Snow, ou Boue + Neige) sont spécialement conçus pour garantir de meilleures performances sur des surfaces difficiles, comme les routes boueuses ou légèrement enneigées. Ces pneus sont les compagnons idéaux pour les conducteurs confrontés à des conditions climatiques imprévisibles ou des terrains accidentés. Grâce à leur dessin spécial avec des rainures profondes et une structure optimisée, les pneus M+S assurent une meilleure traction et adhérence dans des situations où d’autres pneus pourraient échouer. Bien qu’ils ne soient pas considérés comme des pneus strictement d’hiver, ils offrent une sécurité supplémentaire par temps froid.

Meilleure traction : Performances améliorées sur la boue ou la neige légère.
Adaptabilité : Parfait dans des climats variés ou des itinéraires complexes.
Sécurité supplémentaire : Stabilité accrue sur les surfaces glissantes.