La marque de pneus Radar, basée à Singapour, offre une expertise internationale de qualité supérieure à un prix compétitif. La gamme complète de pneus pour tout-terrain, camionnettes, SUV et véhicules commerciaux est produite dans huit usines modernes, réparties dans trois pays, en conformité avec les normes de qualité mondiales.
Radar a été déclarée la première marque de pneus au monde sans carbone, en 2013, grâce à une production respectueuse de l'environnement. Les pneus Radar garantissent une conduite sûre, une expérience de conduite silencieuse et confortable, avec un choix de pneus été, hiver et 4 saisons. La marque est représentée dans plus de 80 pays.
Pneus auto
Les pneus voitures sont sans aucun doute l'un des premiers systèmes de sécurité de votre véhicule. Qu'il s'agisse d'une voiture particulière, d'une berline, d'un monospace ou d'une citadine, choisir les bons pneus et les vérifier régulièrement est le premier pas vers une conduite sûre.
Si vous devez changer vos pneus, vous voudrez peut-être savoir quelles marques et quels modèles conviennent le mieux à votre véhicule. Le marché actuel offre une grande variété de pneus, chacun avec des caractéristiques et des avantages différents. La première chose à faire est de réfléchir à deux aspects cruciaux : le type d'utilisation que vous ferez de vos nouveaux pneus et, surtout, le budget disponible pour acheter vos nouveaux pneus.
Pneus M+S
Les pneus M+S peuvent être utilisés sur n'importe quel véhicule, chaque fois que les conditions météorologiques l'exigent. Normalement, ils sont largement utilisés comme pneus 4x4, car leur résistance et leur adaptation à la boue empêchent la voiture de s'enliser dans la boue. En outre, ces pneus peuvent être utilisés en toute sécurité sur les routes verglacées.
Le pneu m et s est un moyen sûr et pratique d'avoir un pneu à porter tout au long de l'année et qui peut s'adapter à des conditions semi-climatiques.
Caractéristiques RADAR DIMAX CLASSIC 175/50R13 72 V
Le pneu Été modèle Dimax classic appartenant à la gamme QUALITY du manufacturier Radar, a la dimension 175/50R13 72 V, idéale pour les voitures de tourismes.
Les pneus auto sont sans aucun doute l'un des premiers systèmes de sécurité de votre véhicule. Qu'il s'agisse d'une voiture de tourisme, d'une berline, d'un monospace ou d'une citadine : choisir les bons pneus de voiture et les contrôler régulièrement est la première étape pour garantir une expérience de conduite sûre.
Le pneu RADAR DIMAX CLASSIC 175/50R13 72 V mesure 175 millimètres de largeur, 50 millimètres de hauteur et 13 pouces de diamètre.
Ce pneu a un indice de charge de 72. Cet indice de charge correspond à une capacité de charge maximale de 355 kilogrammes par pneu.
La vitesse maximale à laquelle le pneu RADAR DIMAX CLASSIC 175/50R13 72 V peut rouler est de 240 kilomètres heure, selon nous indique le symbole du tableau des codes de vitesse V.
Efficacité en carburant du pneu RADAR DIMAX CLASSIC 175/50R13 72 V
En termes de bruit, le Dimax classic de Radar a un bruit de roulement de décibels. Nous pouvons considérer qu'il s'agit d'un pneu silencieux, car sa bande de roulement est optimisée pour générer le minimum de bruit grâce à son classement A.
Climat
Si vous avez besoin d'un pneu capable de supporter les mois les plus chauds de l'année, le RADAR DIMAX CLASSIC 175/50R13 72 V est un pneu été idéal. Grâce au climat dont nous jouissons dans le pays, ces pneus été vous serviront toute l'année et dans la plupart des régions.
D’autres considérations
Si vous recherchez l'équilibre parfait entre la qualité et le prix, le Dimax classic de Radar est certainement le pneu idéal. Radar propose des pneus présentant l'un des meilleurs rapports qualité/prix du marché.
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M+S
Que signifie qu’un pneu soit M+S ?
Les pneus marqués M+S (Mud + Snow, ou Boue + Neige) sont spécialement conçus pour garantir de meilleures performances sur des surfaces difficiles, comme les routes boueuses ou légèrement enneigées. Ces pneus sont les compagnons idéaux pour les conducteurs confrontés à des conditions climatiques imprévisibles ou des terrains accidentés.
Grâce à leur dessin spécial avec des rainures profondes et une structure optimisée, les pneus M+S assurent une meilleure traction et adhérence dans des situations où d’autres pneus pourraient échouer. Bien qu’ils ne soient pas considérés comme des pneus strictement d’hiver, ils offrent une sécurité supplémentaire par temps froid.
Meilleure traction : Performances améliorées sur la boue ou la neige légère.
Adaptabilité : Parfait dans des climats variés ou des itinéraires complexes.
Sécurité supplémentaire : Stabilité accrue sur les surfaces glissantes.
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