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Dunlop Sport Maxx RT

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Caractéristiques du Dunlop Sport Maxx RT

Le Dunlop Sport Maxx RT appartient à la gamme des pneus été. C'est un pneu développé pour les modèles sportifs et les voitures de grosse cylindrée.

Il s'agit d'un produit doté d'une bande de roulement plus plate et asymétrique qui offre une plus grande surface. Cette caractéristique permet d'améliorer la stabilité, l'adhérence, le retour d'information de la route, la précision de conduite et la réponse immédiate aux directions.

Le composé adaptatif de Dunlop innovant reconnaît automatiquement la surface de référence, améliorant ainsi l'adhérence et les distances de freinage. Les blocs des épaules assurent la stabilité latérale et plus d'adhérence dans les virages, tandis que les blocs centraux améliorent la puissance de freinage, même à grande vitesse.

Le faible coefficient de résistance au roulement du Dunlop Sport Maxx RT garantit une conduite silencieuse et confortable, une consommation de carburant réduite et une diminution des émissions de dioxyde de carbone dans l'air.

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Avantages du Dunlop Sport Maxx RT

Pour commencer, le Dunlop Sport Maxx RT a un diamètre légèrement inférieur à celui de leurs prédécesseurs et une couverture extérieure moins importante, ce qui a amélioré sa sensibilité. Par rapport à ses principaux concurrents premium, ce pneu améliore le retour d'information moyen sur l'état de la route et la précision de la direction qu'il procure pendant la conduite.

De plus, la grande surface de contact de la gomme avec la route en fait un modèle avec lequel il faut compter pour la qualité de sa réponse sur route sèche et mouillée, avec une grande fiabilité dans l'adhérence en virage. Cette adhérence élevée a une contrepartie en termes de consommation de carburant, qui est légèrement supérieure à la moyenne, tout en offrant un temps de réponse court au freinage, en particulier à grande vitesse.

Ces pneus été ont occupé les premières places dans diverses compétitions de pneumatiques. Notons leur deuxième place dans le test d'été 2017 d'Auto Bild parmi 20 pneus (dans lequel ils ont été catégorisés comme un pneu de qualité exemplaire) ou encore leur deuxième place dans le SPORT auto UHP Summer 2016, qui leur a attribué une note de recommandation globale élevée.

  • Sa technologie JLB réduit la déformation des pneus à grande vitesse, ce qui nous permet de continuer à rouler à une vitesse maximale de 80 kilomètres par heure en cas de crevaison, en évitant de devoir changer de pneus.
  • La technologie MFS offre une protection supplémentaire aux pneus contre les dommages dans les virages et les rend aptes à une utilisation sur route (jusqu'à 270 km/h) et à une utilisation en 4x4 sur des chemins hors route jusqu'à une vitesse maximale de 190 km/h.
  • Le dessin asymétrique augmente la résistance à l'aquaplaning et améliore la stabilité.
  • Pneu silencieux.

Dunlop Sport Maxx-RT

Le pneu Dunlop Sport Maxx-RT apporte à votre voiture toute l'expérience acquise par le fabricant américain au fil des dernières décennies sur les circuits, sans compromettre l'efficacité, la durabilité et la sécurité nécessaires pour un pneu de route. Le résultat est imbattable.

Les initiales RT (Racing Technology) présentes dans le nom donnent déjà une idée de ce que ce composé peut vous offrir. En ce qui concerne ses atouts, il s'agit d'un pneu issu de la compétition, avec un design asymétrique et une grande épaule extérieure où les crampons améliorent la stabilité et l'adhérence en virage. De plus, il est équipé de petites nervures qui évitent les déformations du caoutchouc lors des freinages.

Dunlop Sport Maxx RT
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