PIRELLI 235/35YR20 92Y XL P-ZERO PZ4 (T2)NCS ELT

Runflat (increvable) Non
Protecteur de jante Oui
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Caractéristiques PIRELLI P-ZERO S.C. PZ4 NCS ELT 235/35R20 92 Y

Le pneu Été modèle P-zero s.c. pz4 ncs elt appartenant à la gamme PREMIUM du manufacturier Pirelli, a la dimension 235/35R20 92 Y, idéale pour les voitures de tourismes.

Les pneus auto sont sans aucun doute l'un des premiers systèmes de sécurité de votre véhicule. Qu'il s'agisse d'une voiture de tourisme, d'une berline, d'un monospace ou d'une citadine : choisir les bons pneus de voiture et les contrôler régulièrement est la première étape pour garantir une expérience de conduite sûre.

Le pneu PIRELLI P-ZERO S.C. PZ4 NCS ELT 235/35R20 92 Y mesure 235 millimètres de largeur, 35 millimètres de hauteur et 20 pouces de diamètre.

Ce pneu a un indice de charge de 92. Cet indice de charge correspond à une capacité de charge maximale de 630 kilogrammes par pneu.

La vitesse maximale à laquelle le pneu PIRELLI P-ZERO S.C. PZ4 NCS ELT 235/35R20 92 Y peut rouler est de 300 kilomètres heure, selon nous indique le symbole du tableau des codes de vitesse Y.

Efficacité en carburant du pneu PIRELLI P-ZERO S.C. PZ4 NCS ELT 235/35R20 92 Y

Le pneu auto PIRELLI P-ZERO S.C. PZ4 NCS ELT 235/35R20 92 Y dispose d'une étiquette énergétique C, ce qui implique une consommation de carburant modérée.

Le bruit de roulement du pneu P-zero s.c. pz4 ncs elt de Pirelli, bien qu'il ne soit pas parmi les pneus les plus silencieux du marché, a un niveau sonore moyen de 71 décibels.

Ce pneu auto a un excellent freinage sur sol mouillé, ce qui en fait un pneu idéal pour rouler sur sol mouillé et en conditions météorologiques défavorables, comme l'indique la classe A.

Ce pneu Pirelli est un pneu à rebord protecteur de jante. Cet élément empêche la jante de frotter contre les trottoirs en absorbant les impacts à sa place.

Ces pneus sont fabriqués avec un système de mousse absorbante anti-bruit placée sur le côté intérieur de la bande de roulement qui diminue les vibrations et la résonance de l'air emprisonné dans la carcasse.

Climat

Si vous avez besoin d'un pneu capable de supporter les mois les plus chauds de l'année, le PIRELLI P-ZERO S.C. PZ4 NCS ELT 235/35R20 92 Y est un pneu été idéal. Grâce au climat dont nous jouissons dans le pays, ces pneus été vous serviront toute l'année et dans la plupart des régions.

D’autres considérations

Si vous recherchez la plus haute qualité et performance dans un pneu, le P-zero s.c. pz4 ncs elt de Pirelli est le pneu que vous recherchiez. Ce pneu Été de Pirelli est sans aucun doute le meilleur choix en termes de qualité pour votre voiture.

Achetez vos pneus auto Pirelli au meilleur prix du marché.

TESLA (ELT ELECTRICO) (NCS/ESPUMA ANTI-RUIDO)

Pirelli est l'un des principaux fabricants de pneus italiens, proposant une gamme variée de pneus de haute qualité pour tous les types de véhicules. Avec plus de 120 ans d'expérience, Pirelli est à la pointe de la recherche et de l'innovation, offrant une sécurité et un confort exceptionnels, ainsi qu'une grande fiabilité.

La marque se distingue également par sa technologie innovante, sa présence en sport automobile, ainsi que par son engagement en faveur de la recherche et du développement. Monter des pneus Pirelli garantit la sécurité, la fiabilité et le confort à tout moment.

Pneus auto

Les pneus voitures sont sans aucun doute l'un des premiers systèmes de sécurité de votre véhicule. Qu'il s'agisse d'une voiture particulière, d'une berline, d'un monospace ou d'une citadine, choisir les bons pneus et les vérifier régulièrement est le premier pas vers une conduite sûre.

Si vous devez changer vos pneus, vous voudrez peut-être savoir quelles marques et quels modèles conviennent le mieux à votre véhicule. Le marché actuel offre une grande variété de pneus, chacun avec des caractéristiques et des avantages différents. La première chose à faire est de réfléchir à deux aspects cruciaux : le type d'utilisation que vous ferez de vos nouveaux pneus et, surtout, le budget disponible pour acheter vos nouveaux pneus.

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